×
Басты бет > Продукциялар > Автомагистральдық Қорғаныс Барьерлері Жүйесі > Қорғаныс бағаналары
Біз жоғары сапалы бағдарлау қорғанысының тіректерінің толық ассортиментін ұсынамыз, оларға кіреді: C тірегі, U тірегі, сигма (Σ) тірегі, I тірегі (болат балка) және шаршы/дөңгелек трубалы тірек . Q235B/Q355B болаттан жасалған және AASHTO M180 және EN 1317 стандарттарына сай стандарттарға сәйкес, біздің бағандарымыз автокөлік жолдарының қауіпсіздік барьерлеріне сенімді қолдау көрсетеді. Қыздырылған цинкпен қапталған (550 г/м²-ден 1100 г/м²-ге дейін таңдауға болады) нұсқалары қолжетімді.
Қозғалыс инженерлігінде қауіпсіздік барьері тек өзінің негізінің беріктігіндей ғана берік болады. STEEL автожолдық қорғаныс шетінің тірек тірегі жинағы ұрықтың энергиясын қауіпсіз түрде жерге беруге қажетті негізгі беріктікті қамтамасыз етеді. Сіздің жобаңыз тығыздалған топыраққа тіректерді тікелей қағуды немесе темірбетон көпір плитасына орнатуды қамтыса да, біздің әртүрлі тірек түрлері кез келген айналым ортасы мен топырақ жағдайына бейімделеді.
Біздің жетілдірілген зауытымызда болт тесіктерінің барлығы W-сәулелі немесе Thrie-сәулелі профильдеріңізбен дәл келуін қамтамасыз ету үшін дәл автоматтандырылған соғу және кесу желілері қолданылады. Біздің цинктелген C бағаналарымыз өте жақсы құнының тиімділігін және механикалық қондыру оңайлығын қамтамасыз ететін ашық бөлімді геометрияға ие. Сүйір тау иірімдері немесе көпір өтпелері сияқты жоғары қауп-қатерлі бөліктер үшін біздің жеңіл емес болат жол бағаналарымыз — Sigma профильдері мен ені кең I-сәулелі арқалықтар — жоғары ұстау қабілетін қажет ететін кеңейтілген бойлық иілу кедергісін ұсынады. Құрылымдық бекемдікті қорғайтын ыстық батырма цинктелу қабатымен ұштастыру арқылы STEEL ұзақ қызмет мерзімі бойы қатты ауа-райы жағдайларына шыдайтын жоғары өнімділікті жол инфрақұрылымы компоненттерін шығарады.
Бағандардың типі бойынша негізгі сипаттамалар
| Қажет түрі | Негізгі Ерекшеліктер | Жалған өлшемдер | Материалы мен стандарты | Типтік қолдану |
| C бағаны | Классикалық ашық қималы дизайн, жоғары құрылымдық беріктік, орнатуға ыңғайлылық — W-сәулелі жүйелер үшін стандартты таңдау | 1830×150×60×25 мм (қалыңдығы 4–6 мм) | Q235B/Q355B; AASHTO M180; Қыздырып батырма цинктелу 550 г/м² немесе 1100 г/м² | Автомагистралдар, ұлттық жолдар, ауылдық жолдар – W-тәрізді қорғаныс бағаналары жүйесі |
| U Post | I-тәрізді көлденең қима, жоғары иілу беріктігі мен бойлық қолдау – ауыр жағдайларға арналған қорғаныс бағаналары үшін идеалды | Ені 100–150 мм; биіктігі 610 мм | Q235B/Q355B; EN 1317; ағу шегі 345–450 МПа; қалыңдығы 3,42 мм-ге дейін | Жоғары сапалы автомагистралдар, көпірлер, таулы аймақтардағы доғал жолдар – TL-4 жүйелері |
| Сигма (Σ) бағанасы | Ерекше Σ-тәрізді профиль – энергияны жұту мен құрылымдық қолдауды тепе-теңдікке келтіреді; жақсы жұмыс ені мен соққыға төзімділік | Биіктігі 610 мм, ені 150 мм, қалыңдығы 3,42 мм (10 калибр) | Q235B/Q355B; EN 1317; ағу шегі 345–450 МПа | Жоғары сапалы автомагистралдар, көпірлер, таулы жолдар – TL-4 жүйелері |
| I-тәрізді бағана (болат арқалық) | Жоғары беріктік пен қаттылық, аса жоғары жүк көтергіштік – ұзындығы мен қанаттарының өлшемдерін тапсырыс бойынша дайындауға болады | 1100 мм, 1950 мм немесе I200×2000×8×12 мм сияқты тапсырыс бойынша өлшемдер | Q235B/Q355B; ыстық балқытып цинктелген (HDG) беттік өңдеу | Қатты жол жиегі, көпір өту бөлімдері, ауыр автокөлік көрсеткіштері |
| Трубалық бағана (шаршы/дөңгелек) | Жоғары универсалдылық – уақытша барьерлер, коммуналдық жолдар немесе блоктауыштармен бірге кеңінен қолданылады | Дөңгелек: Ø114 мм/Ø140 мм (қабырға қалыңдығы 4,0/4,5 мм) | — | — |
| Шаршы: 130×130 мм |
Техникалық артықшылықтар мен терең инженерлік талдау (Сарапшылық)
Механикалық дизайн тұрғысынан қарағанда, автотрассадағы қорғаныш сымының тірек тірегі қаттылық пен бақыланатын пластикалық деформацияны тепе-теңдікте ұстауы керек. Егер тірек тым қатты болса, автомобиль күшті шағылуға ұшырап, қозғалыс ағынына қайта оралуы мүмкін; егер тірек тым әлсіз болса, барьер бұзылады. STEEL бұл қасиетті жоғары сапалы болат маркасын таңдау мен профильдің инженерлік есептеуі арқылы оптималды түрде қамтамасыз етеді.
Топырақ-құрылыс әрекеттесуі және иілу кедергісі
Қателікке ұшыраған автокөлік қоршауға соғылған кезде бағана вертикаль консольдық арқа ретінде әрекет етеді. Біздің Sigma ($\Sigma$) және цинктелген C түріндегі бағаналардың ерекше көлденең қимасы әсер ететін негізгі ось бойынша қима модулін максималды деңгейге көтеруге арналған. Бұл геометриялық пішін бағананың ауыр жүктеме әсерінен сәл деформациялануына мүмкіндік береді, яғни бастапқы кинетикалық энергияны сіңіргеннен кейін қалған күштерді қоршаған топыраққа береді.
Металлургиялық сенімділік және цинктің тұрақтылығы
Жоғары ұстау деңгейіне ие TL4 аймақтары үшін жоғары беріктікті Q355B конструкциялық болатты қолдану арқылы STEEL минималды беріктік шегін 345–450 МПа қамтамасыз етеді. Біздің ыстық цинктің батырылу процесі цинк пен негізгі болат арасында берік металлургиялық байланыс құрады. Бұл қорғаныш қабаты ылғал мен коррозияға әсер ететін жол химиялық заттарын сырттай тоқтатады және ішкі темір қызғылуынан болатын құрылымдық зақымданудың қаупін жояды.
Техникалық сипаттамалар
| Параметр | Толық ақпарат |
| Материал | Q235B / Q355B болат |
| Бетін өңдеу | Ыстық батырып цинктелген (HDG) немесе тозаңмен сырланған |
| Мырыш жабынының салмағы | Тапсырыс бойынша жасалады – 550 г/м², 700 г/м², 1100 г/м² және т.б. |
| Сәйкестік стандарттары | AASHTO M180, EN 1317 (TL-3 / TL-4) |
| Ұзындығы | 1800 мм – 2150 мм (тапсырыс бойынша жасалады) |
| Деректік толтырғысының каласы | 3,0 мм – 6,0 мм (баған түріне қарай) |
Мақсатты қолдану сценарийлері
STEEL жоғары өнімділікті, ауыр жағдайларға арналған болат жол бағандары әртүрлі экологиялық және инженерлік қауіпсіздік талаптарына сәйкес келеді:
Автомагистральдар мен экспресс-жолдар: Жоғары жылдамдықты трассаларда ұзын жол аралықтары бойынша үздіксіз барьерлік қолдау қамтамасыз ету үшін біздің цинктелген C тәрізді және Sigma профилді бағандар қолданылады.
Көпірлер, тоннельдер және көтерілген автожолдар: Қатты бетонды құрылыстарға берік негіз табақшалары арқылы тікелей бекітілетін қуатты I-тәрізді бағандар көтерілген құрылыстардан көліктердің шығып кетуін болдырмау үшін маңызды рөл атқарады.
Тау өткелдері мен ирелеңдеген жолдар: Жоғары ұстағыштық U-тәрізді және сигма тәрізді бағандар сүйір доғалар мен терең төмендеулер бойынша қажетті қолдауды қамтамасыз етеді.
Муниципалды аймақтар мен қоймалар: Шаршы және дөңгелек түтік конфигурациялары жаяу жүргіншілердің жүру жолдарын, толақ қақпаларын және зауыт жабдықтарын қорғайды.
B2B сатып алу топтары үшін коммерциялық құн
Инфрақұрылым компоненттеріңізді STEEL-ден сатып алу глобалды таратушылар, EPC-құрылыс компаниялары мен сатып алу бөлімдері үшін нақты бәсекелестік артықшылықтар ұсынады:
Қарапайымдытырылған жабдықтау тиімділігі: Толық өндіруші ретінде STEEL бағаналарды қорғаныс құрылғыларының арқалықтарымен, блоктағыштармен, бұрандалармен, гайкалармен, сақиналармен және соңғы бөліктермен бірге жеткізеді, ол сатып алу процесін жеңілдетеді.
Қиындықсыз сәйкестік аудиттері: Ресми CE, ISO 9001:2015 және AASHTO M180 растау сертификаттарымен өнімдеріміз цивильдік инженерлік саласындағы қатаң сапа тексерулерін жеңіл өтеді.
Дайындалған OEM түрлендіру: Сіздің нақты CAD сызбаларыңызға негізделген дәл өндіріс ұсынамыз, ол сізге кастомды бағана ұзындықтарын, белгілі бір тесік үлгілерін және айнымалы цинк қабатының қалыңдығын береді.
Оптималды жүк тасымалдау конфигурациялары: Барлық бағаналар тұрақты болат паллеттерге немесе қауіпсіз экспорттық ағаш қораптарға ұқыпты түрде оралады, контейнер көлемін максималды пайдаланып, теңіз жүктемесінің құнын азайтады.
Жиі қойылатын сұрақтар (ЖҚС)
С1: Қандай бағана түрі көшкелі автожолдардың жағалауындағы жұмсақ, құмды топырақ үшін ең тиімді?
Жұмсақ немесе шағын топырақ жағдайлары үшін біз C түріндегі немесе Sigma профиліндегі ұзын, күшейтілген болат жол бағаналарын (ұзындығы 2150 мм-ге дейін) ұсынамыз. Осы қосымша ұзындық тереңдіктің көтерілуін қамтамасыз етеді, сондықтан бағана соққы күштеріне қарсы топырақтың терең үйкелісін пайдалануға мүмкіндік береді. Сонымен қатар, тұзды теңіз ауасынан қорғау үшін 1100 г/м² цинк қабатын ұсынамыз.
2-сұрақ: STEEL бетонды беттерге арналған дайын құрастырылған бағаналарды (тірек табандарымен) ұсына ма?
Иә, міндетті түрде. STEEL қосымша дәнекерлеу қызметін ұсынады. Біз сіздің дизайн талаптарыңызға сай C-тәрізді бағаналарға, I-тәрізді арқалықтарға немесе шаршы түбірлі бағаналарға берік болат тірек табандарын дәнекерлей аламыз, ол бетонды көпір плиталарына немесе ұстағыш қабырғаларына тікелей анкерлік бұрандаларды орнатуды жеңілдетеді.
3-сұрақ: Халықаралық контейнерлік тапсырыс үшін орташа өндіріс мерзімі қандай?
Біздің цинктелген C-тәрізді бағандар мен стандартты іші қуыс бағандар үшін стандартты сипаттамалар әдетте 15–20 күн ішінде өндіріледі, цинктеледі, қапталады және портқа жеткізуге дайын болады. Ерекше құралдар немесе тесіктердің әртүрлі орналасуын талап ететін қосымша конфигурациялар үшін уақыт ұзақ болуы мүмкін; бұл уақытты біз бағалау процесінде растаймыз.
EN
