Үш сәулелі автожол қорғаныс бағанасы жүйесі

Қазіргі заманғы автожол құрылысында кейбір жол бөліктері стандарттық бағанаға қарағанда әлдеқайда жоғары қауіп-қатерге ие болады, сондықтан оларды қауіпсіз басқару үшін қосымша қорғаныс қажет. STEEL толқынды үш қабатты бағана осындай қиын орталықтар үшін қажетті конструкциялық жаңартуды ұсынады. Үш есе толқынды профилімен сипатталатын бұл жүйе қорғаныс бағанасының тиімді вертикаль жамылу аймағын кеңейтеді, сондықтан пикаптар, автобустар және коммерциялық жүк көліктері сияқты биік көліктердің бағана сызығынан айналып өтуін немесе оның шегінен шығып кетуін болдырмауға мүмкіндік береді.

Біздің өндірістік орны бұл рельстерді автоматтандырылған суытқыш ролл формалау сызықтарында шығарады, бұл әрбір метрде идеалды өлшемдік біртектілікті қамтамасыз етеді. Бұл көлденең қиманың біртектілігі жоғары жылдамдықтағы соқтығысу кезінде жергілікті иілулерді болдырмауға көмектеседі. STEEL ауыр автокөлік қауіпсіздік шекаралық бағанасы үздіксіз созылу жүйесі ретінде тұрақты жұмыс істейді; үлкен көлік оған соқтығысқан кезде күш бірнеше мықты болат бағаналарға, энергияны сіңіретін блоктарға және қосылатын қосылыстарға біркелкі таратылады. Осы маңызды қауіпсіздік құрылымдарының қиын сыртқы жағдайларда төзімділігін қамтамасыз ету үшін әрбір гальванизацияланған три-бим жүйесі терең ыстық батырма цинк өңдеу процесінен өтеді, ол қоршаған ортаның тотығуына, өндірістік тұманға және қысқы жол тұздарына қарсы өзгермейтін кедергі құрады.



Негізгі Ерекшеліктер

Үш толқынды жоғары ұстау: Терең үш төбесі бар геометриялық пішін маңызды вертикаль беттік ауданды және иілу кедергісін қосады, сондықтан ол орталығы жоғары орналасқан үлкен көліктерді басқаруға өте қолайлы.
Элиталық құрылыс болатының маркалары: Материалдың пластикалық қабілеті мен соңғы тартылу беріктігінің идеалды тепе-теңдігін қамтамасыз ету үшін тек жоғары сапалы Q235 немесе жоғары беріктікті Q355 болатынан дайындалады.
TL4 деңгейіндегі соққыға төзімділік сынағына сәйкестігі: Ауыр көліктер үшін халықаралық AASHTO M180 және европалық EN1317 (TL4) ұстау талаптарына толық расталған және сертификатталған.
Дәстүрлі емес ауа-райына орнатылған қорғаныс қаптамалары: Жергілікті климатқа бейімделген, қалыңдығы 550 г/м²-ден 1100 г/м²-ге дейінгі ыстық батырма гальванизациясы немесе жоғары адгезиялы электростатикалық тозаңды қаптамалармен жабдықталуы мүмкін.
Дәл тесілген модульді ойықтар: Стандартты қосымша бөлшектермен, ағашпен немесе композитті блоктау элементтерімен жылдам туралау мен үйлесімділікті қамтамасыз ететін зауытта алдын ала тесілген бұрандалы тесіктері бар.

Техникалық артықшылықтар мен терең талдау (Сарапшылық)

Инженерлік көзқараспен айтқанда, ауыр көлік құралдары үшін қауіпсіздік шетінің сапасы оның көлденең қимасының модуліне және соқтығысу кезінде керілу күшін сақтау қабілетіне тәуелді. STEEL компаниясы қолданатын үш толқынды профиль стандартты екі толқынды профильдерге қарағанда айтарлықтай механикалық артықшылыққа ие.

Құрылымдық модуль және төңкерілуге қарсы төзімділік

Қосымша толқынды қатпарлар рельстің жалпы биіктігін 506 мм-ге (дәстүрлі W-тәрізді балка үшін 310 мм-ге қарағанда) арттырады. Бұл артқан беттің ауданы маңызды, себебі ол «дөңгелектің өсуі» (SUV және коммерциялық жәшік пайдаланылатын көліктерде төңкерілу апаттарының негізгі себебі) құбылысын болдырмауға көмектеседі. Кеңейтілген бет көліктің корпусының панельдері мен дөңгелектерін бір уақытта ұстайды, осылайша автокөліктің жол бойымен тегіс, параллель бағытта қайта бағытталуын қамтамасыз етеді.



Энергияны сіңіру механизмі

Біздің Q355 болат нұсқасы жоғары қысымды керілу кезінде рельстің жыртылуын болдырмау үшін жоғары аққыштық шегін ұсынады. Жоғары энергиялық соқтығысу кезінде STEEL толқынды үш қабатты барьер бақыланатын пластикалық деформацияға ұшырайды. Ауыр жұмысқа арналған М16 жоғары беріктікті қосымша бекітпе элементтерімен бекітілген қосылатын қосындылар конструкциялық үздіксіздікті сақтайды, ол керілу күштерінің барлық қорғаныс рельсі бойынша таратылуына мүмкіндік береді. Бұл кеміту үдеудің қатты g-күшінің секірістерін азайтып, көліктің қатысушыларын қорғайды.

Техникалық сипаттамалар

Мақсатты қолдану сценарийлері

STEEL жоғары ұстау қабілетті цинктелген три-бэлм жүйесі стандартты барьерлер жеткілікті қорғаныс бермейтін жоғары қауп-қатерлі аймақтарға ұсынылады:
Ауыр жүк көліктері мен автокөліктердің коридорлары: Ауыр транспорт қозғалысы көп негізгі логистикалық бағыттар мен өнеркәсіптік аймақтарға кіретін жолдар бойынша орнатылады.
Сертті тау иілулері мен қырлардың шеті: Автокөліктердің тік еңістерде аймақтан шығып кетуін болдырмау үшін қауіпті тау жолдарына орнатылады.
Көпірлерге кіріс жерлері мен виадуктардың үстіндегі көпірлер: Жол бойындағы иілгіш қорғаныс бағаналарынан қатты темірбетонды көпір барьерлеріне қауіпсіз көшу аймағын қамтамасыз ету үшін қолданылады.
Жоғары жылдамдықты автожолдардың бөліктері: Жоғары жылдамдықты автожолдардағы тар орталық бөлгіште орнатылып, орталық бөлгіш арқылы қарама-қарсы бағыттағы соқтығысуларды болдырмау үшін қолданылады.

B2B сатып алу үшін коммерциялық құндылық

Қауіпсіздік инфрақұрылымыңызға STEEL компаниясымен серіктестік құру EPC подрядчиктері, әлемдік таратушылар мен үкіметтік сатып алу топтары үшін айтарлықтай қаржылық және операциялық артықшылықтар ұсынады:
Жауапкершіліктің азайтылуы және расталған сәйкестік: Біздің сертификатталған TL4 кедергілеріміз жергілікті нормативтік рұқсаттарды жеңілдетеді, сондықтан сіздің жобаңыз қажетті қауіпсіздік стандарттарына сәйкес келеді және қымбатқа түсетін кешігулерсіз іске асады.
Ұзақ мерзімді өмірлік цикл бойынша үнем: Біздің жоғары сапалы гальванизацияланған три-бимді жүйеміз ұсталу шығындарын азайтады және алмастыруға дейін 25 жылдан астам сенімді қызмет көрсету мерзімін қамтамасыз етеді.
Толық инженерлік қолдау: STEEL компаниясы сіздің нақты сайт сызбаларыңызға сай посттардың орналасуын, ауысу бөлімдерін және соңғы бөлімдерді түзетуге арналған қосымша CAD сызу қызметтерін ұсынады.
Зауыттан тікелей оптималды баға: Аралық сатушылардың қосымша құнын болдырмау арқылы STEEL материалдық үнемділікті тікелей сіздің таза пайданыңызға береді, осылайша мемлекеттік тендерлеріңізді өте бәсекелестік деңгейде ұстайды.

Жиі қойылатын сұрақтар (ЖҚС)

Сұрақ 1: STEEL толқынды үшқабырғалы (thrie beam) кедергісін көпшілікке ашық W-тәріздес рейкаға тікелей қосуға бола ма?
Иә. STEEL стандартты екі толқынды W-тәріздес рейканы үш толқынды Thrie-beam профиліне қосатын арнайы симметриялы емес ауысу бөліктерін жобалайды және шығарады. Бұл ауысу аймағында көліктің үзіліссіз, қиындықсыз бағытталуын қамтамасыз етеді.

Сұрақ 2: Жобаны жоспарлауда Q235 және Q355 болат маркаларын таңдау неге маңызды?
Q235 болаты өте жақсы созылғыштық пен тиімділікке ие болғандықтан, ол стандартты автокөлік жолдары үшін қолайлы. Q355 болаты ә существенно жоғары аққыштық шегі мен көтергіш қабілетіне ие болғандықтан, ол өте жоғары ұстау деңгейін талап ететін қолданбалар, ауыр жүк көліктері үшін арналған коридорлар мен маңызды көпір құрылымдары үшін қалаған таңдау болып табылады.

Сұрақ 3: Жеткізу мен топтық орналастыру үшін қандай опциялар қолжетімді?
Біз үш балкалық рельстерді қатты болатттан жасалған белдіктер мен қорғаныс көтеру ремдерімен бекітілген, таза, бірінің ішіне енгізілген қатарларға орналастырамыз, сондықтан олардың көлік арқылы тасымалдау кезінде қауіпсіздігі қамтамасыз етіледі. Барлық қажетті қосылу құрылғылары — қосылатын болттар, сақиналар және гайкалар — халықаралық жүк тасымалы кезінде жоғалуын болдырмау үшін қатты ағаш қораптарға салынады.