W тәрізді арқалық автожол қорғаныс рельсі жүйесі

Критикалық инфрақұрылымды немесе автожолдарды кеңейтуді жоспарлаған кезде қоғамдық қауіпсіздікті және реттеуші органдардың рұқсатын қамтамасыз ету үшін сенімді көлік құралдарын ұстау шешімін таңдау маңызды. STEEL W-тәрізді болат автожол қорғаныс бағанасы қауіпті жол шеттерінде, тік жартылай жазықтықтарда және ортаңғы бөлгіштерде қорғаныс аймағы ретінде маңызды рөл атқарады.

Біздің өндірістік процесіміз бұл автокөлік жолының қауіпсіздік барьеріне белгілі қаттылық қасиетін беретін біркелкі толқынды қалыптау үшін автоматтандырылған салқын-қысымды формалау технологиясын қолданады. Көлік құралы қорғаныс құрылғысымен соқтығысқан кезде толқынды болат тақтайшасы бақыланатын тәртіппен деформацияланады. Бұл деформация бастапқы кинетикалық күшті жұтады және соққы энергиясын тіректер мен қосылатын бөліктер бойынша біркелкі таратады.



Автокөліктердің барьер арқылы қарама-қарсы қозғалыс ағымына немесе тік төмен түсу аймағына өтуін болдырмау арқылы цинктелген W-тәрізді қорғаныс бағанасы өткелшілерді қорғайды және қоршаған инфрақұрылымға келтірілетін зиянды азайтады. Әртүрлі аймақтардың климаттық талаптарын қанағаттандыру үшін STEEL компаниясы жоғары беріктікті ыстық батырып цинктелген және жетілдірілген тозаңды бояу жабынын ұсынады; бұл жол тұзы, ылғал және күшті УК-сәулелері әсерінен уақытылы шірігенің және конструкциялық тозуының алдын алады.

Негізгі Ерекшеліктер

Жоғары беріктікті металлургия: Қатты жұмыс істейтін Q235 және Q355 конструкциялық болат маркаларынан жасалған, олар оптималды созылу беріктігін және жоғары деңгейдегі энергия шашырауын қамтамасыз етеді.
Халықаралық реттеуші сәйкестік: AASHTO M180 және Еуропалық EN1317 (TL4) соқтығысу сынақтарының талаптарына толықтай сәйкес келетіндігі расталған.
Таңдалған коррозияға қарсы қорғаныс қабаттары: Өте коррозияға ұшырайтын теңіз жағалауындағы немесе өнеркәсіптік аймақтарда ұзақ уақыт қызмет етуге арналған таңдалған ыстық батырма цинктеу қабаттарымен (мысалы, 550 г/м² немесе 1100 г/м²) жеткізіледі.
Әртүрлі қалыңдық сипаттамалары: Жолдың нақты жобалау жылдамдығы мен ұстау деңгейіне сәйкес келу үшін 2,0 мм-ден 4,0 мм-ге дейінгі стандартты қалыңдықта шығарылады.
Тұтас орындағы жинақтау: Стандартты алдын ала тесілген ойық болт тесіктерімен жабдықталған, бұл стандартты болат бағандармен, ағаш блоктармен және соңғы терминалдармен тез туралауды қамтамасыз етеді.

Техникалық артықшылықтар мен терең талдау

Құрылымдық инженериялық тұрғыдан қарағанда, автожолдың қауіпсіздік барьерінің жұмыс істеу сапасы оның материалдың ағу беріктігі мен қосылу ерекшеліктеріне толығымен байланысты. STEEL әрбір толқынды панельдің дәлдеуін қатаң шектеулермен бақылау арқылы дәл инженерлік сапаны қамтамасыз етеді.



Энергияны шашырату механикасы
Жоғары жылдамдықтағы соқтығысу кезінде қорғаныш қоршау жүйесі үздіксіз керілген кабель ретінде әрекет етеді. Жоғары беріктікті M16 болттармен бекітілген қосылатын қосылыстар күштерді орнатылған барлық ұзындық бойынша таратады. Бұл локальды құрылымдық қалта пайда болуын болдырмауға мүмкіндік береді, өйткені бұл автомобильді қатты тоқтатып, жолаушыларға ауыр зиян келтіруі мүмкін.

Жоғары деңгейдегі металлургия және коррозияға қарсы ұзақ мерзімділік
Біз жоғары қорғаныс аймақтары үшін Q355 болатын таңдау арқылы гальванизацияланған W-тәрізді қорғаныс сымы стандартты коммерциялық жұмсақ болаттарға қарағанда жоғары аққыштық беріктігіне ие болады. Сонымен қатар, біздің ыстық батыру арқылы гальванизациялау процесі темір-цинк қоспалы қабатын түзеді, ол қорғаныс қабаты ретінде әрекет етеді. Егер қорғаныс қабырғасының беті орнату кезінде немесе незаңды қозғалыс кезінде сызылса, цинк қабаты қорғаныс қабырғасындағы ашық қалған болаттың шіркеуленуінен қорғайды. Бұл цивильді жауапкерлер мен үкіметтік департаменттер үшін ұзақ мерзімді жөндеу шығындарын қатты төмендетеді.

Техникалық сипаттамалар

Мақсатты қолдану сценарийлері

STEEL ауыр тәсімді автожол қауіпсіздік барьері әлемдегі маңызды жол қауіпсіздігі жобалары үшін сенімді таңдау болып табылады, өйткені ол өте кең қолданысқа ие:
Автомагистральдар мен төлемді экспресс-автожолдар: Жылдамдығы жоғары трассалар бойынша орналастырылып, медиананың арқасынан қарама-қарсы бағыттағы соқтығысуларды болдырмау үшін.
Ауылдық жолдар мен таулы еңістер: Қатты бұрыштар мен тау өткелдері бойынша орналасқан, осылайша автокөліктердің тік жартылай құламалардан шығып кетуін болдырмау үшін.
Көпірдің қоршауы мен ауысу аймақтары: Иілгіш автожол барьерлерін қатты темірбетонды көпір барьерлеріне қауіпсіз құрылымдық ауысу ретінде қосу үшін қолданылады.
Өнеркәсіптік аймақтар мен логистикалық алаңдар: Қоймалар, жүк тиеу-түсіру доктары, паркинг аймақтары және құнды жабдықтардың айналасында қорғанышты шекаралар жасау үшін орнатылады.

B2B сатып алу үшін коммерциялық құндылық

Сіздің қауіпсіздік инфрақұрылымыңызды STEEL-ден сатып алу EPC-тағы жауапкерлерге, халықаралық таратушыларға және әкімшілік сатып алушыларға нақты коммерциялық артықшылықтар береді:
Жалпы идәріс құнын төмендету (TCO): Біздің ауыр цинктық қаптамалар өнімнің қызмет көрсету мерзімін қалыпты ашық аспанда 20 жылдан астамға дейін ұзартады, бұл қымбат тұратын жөндеу мен ауыстыру циклдарын азайтады.

Жобаның ресми бекіту процесін жеңілдету: Ресми ISO, BV және CE сертификаттары бар болғандықтан, біздің қорғаныс бағаналары қатаң үкіметтік сатып алу аудиттері мен халықаралық сәйкестік тексерулерін оңай өтеді.
Дербес инженерлік қолдау: STEEL өзіңіздің жоба сызбаларыңызға сәйкес парақ қалыңдығын және баған орналасуын реттеуге арналған толық CAD дизайн қызметтерін ұсынады.
Жеткізу мен логистиканы оптималдау: Стандартталған панельдерді орналастыру контейнерге тығыз жинауға мүмкіндік береді, нәтижесінде бір бірлікке келетін теңіз жүк тасымалы құны төмендейді.

Жиі қойылатын сұрақтар (ЖҚС)

С1: AASHTO M180 Class A және Class B қорғаныс бағаналарының негізгі айырмашылығы қандай?
Жіктеу негізінен негізгі металл қалыңдығына сүйенеді. А класының қорғаныс таспалары негізгі металдың 2,67 мм (номиналды) қалыңдығын қолданады, ал В класының нұсқалары 3,43 мм қалыңдығындағы негізгі металлды қолданады. В класының панельдері әдетте қосымша құрылымдық ұстау күштерін талап ететін жоғары қауп-қатерлі аймақтар үшін таңдалады.

Сұрақ 2: STEEL цинк қабатының сапасын қалай кепілдейді?
STEEL барлық аяқталған цинктелген W тәрізді қорғаныс бағаналарын магнитті қалыңдық өлшеуіштері мен жолақты-салмақтандыру әдістерін қолданып, қатаң партиялық сынақтан өткізеді. Біз цинк қабатының сіздің көрсетілген талаптарыңызға (мысалы, қалыпты аймақтар үшін 550 г/м² немесе теңіз жағалауындағы аймақтар үшін 1100 г/м²) сай келуін немесе оны асып түсуін кепілдейміз және әрбір жеткізіліммен ресми зауыттық сынақ сертификаттарын (MTC) беріп отырамыз.

Сұрақ 3: Сіз барлық қажетті бағандарды, аралық саңылауыштарды және қосылатын болттарды бірге жеткізе аласыз ба?
Иә, мүлде дұрыс. STEEL толық қорғаныс бағанасын өндіреді және жеткізеді. Оған Sigma, U-тәрізді және C-тәрізді бағаналар, блоктағыштар, соңғы бөліктер, шағылысу белгілері және жоғары беріктіктегі байланыс құрылғылары кіреді, сондықтан сізге ыңғайлы бір-ақ құрама тауарды сатып алу мүмкіндігін қамтамасыз етеміз.