W형 빔 고속도로 가드레일 시스템

중요 인프라 또는 고속도로 확장 계획을 수립할 때, 공공 안전과 규제 승인을 위해 신뢰할 수 있는 차량 차단 솔루션을 선택하는 것이 필수적입니다. STEEL W 빔 고속도로 가드레일 시스템은 위험한 도로 가장자리, 급경사 토사 경사면, 중앙분리대 등에서 중요한 보호 경계를 형성합니다.

당사의 제조 공정은 자동화된 냉간 압연 성형 기술을 활용하여 균일한 곡률을 형성함으로써 이 고속도로 안전 장벽에 고유한 구조적 강성을 부여합니다. 차량이 가드레일과 충돌할 경우, 곡률이 형성된 강판이 제어된 방식으로 변형됩니다. 이러한 변형은 초기 운동 에너지를 흡수하며, 충격 에너지를 받침대 및 연결부를 따라 횡방향으로 분산시킵니다.



차량이 장벽을 넘어 대향 차선으로 진입하거나 급격한 낙차 구간으로 벗어나는 것을 방지함으로써 아연도금 W 빔 가드레일은 승객을 보호하면서 주변 인프라에 미치는 손상을 최소화합니다. 다양한 지역 기후 조건에 대응하기 위해 STEEL에서는 내구성이 뛰어난 용융아연도금 코팅과 첨단 파우더 코팅 마감을 제공하여 도로 염화물, 습기, 강렬한 자외선 노출로 인한 조기 부식 및 구조적 열화를 방지합니다.

주요 특징

고강도 금속 재료: 중량급 Q235 및 Q355 구조용 강재 등급으로 제작되어 최적의 인장 강도와 우수한 에너지 흡수 성능을 제공합니다.
국제 규제 준수: AASHTO M180 및 유럽 EN1317(TL4) 충돌 시험 기준 등 국제 표준을 완전히 충족함을 검증받았습니다.
맞춤형 부식 방지 코팅: 해안 지역 또는 산업 지역 등 부식이 심한 환경에서 사용 가능한 맞춤형 용융아연도금(예: 550g/m² 또는 1100g/m²) 옵션을 제공합니다.
다용도 두께 사양: 특정 도로 설계 속도 및 차량 차단 수준에 맞추기 위해 2.0mm에서 4.0mm까지의 표준 규격 두께로 제조됨.
현장에서의 원활한 조립: 표준 사전 천공 슬롯 볼트 구멍을 채택하여 일반 강재 기둥, 목재 블록 및 종단부와 신속하고 정확한 정렬이 가능함.

기술적 우위 및 심층 분석

구조 공학적 관점에서 고속도로 안전 난간의 성능은 재료의 항복 강도와 연결 세부 사항에 전적으로 의존합니다. STEEL은 모든 곡면 패널 생산 라인에 엄격한 허용 오차 제어를 적용함으로써 정밀한 공학 품질을 보장합니다.



에너지 흡수 메커니즘
고속 충돌 시 가드레일 시스템은 연속적인 인장 케이블처럼 작동한다. 고강도 M16 볼트로 고정된 이음부는 설치 전체 길이를 따라 힘을 전달함으로써 국부적인 구조적 함몰(포켓팅)을 방지한다. 이러한 함몰은 차량의 급정지로 이어져 승객에게 심각한 부상을 초래할 수 있다.

고급 금속 가공 기술 및 내식성 향상으로 인한 장기 내구성
고강도 구조 부위에 Q355 강재를 채택함으로써, 당사의 아연 도금 W형 빔 가드레일은 일반 상용 연강보다 높은 항복 강도를 달성합니다. 또한 당사의 용융 아연 도금 공정을 통해 철-아연 합금층이 형성되어 희생 양극 보호 기능을 제공합니다. 설치 중 또는 경미한 스크래핑 사고로 인해 가드레일 표면이 손상된 경우, 주변의 아연이 노출된 강재를 자연스럽게 부식으로부터 보호합니다. 이는 토목 계약업체 및 정부 부서의 장기 유지보수 비용을 획기적으로 절감합니다.

기술 사양

대상별 적용 시나리오

STEEL 중형 고속도로 안전 울타리는 높은 적응성을 자랑하며, 전 세계적으로 중요한 도로 안전 프로젝트에 신뢰할 수 있는 선택입니다:
고속도로 및 유료 고속도로: 고속 주행 구간을 따라 설치되어 중앙분리대를 가로지르는 정면 충돌을 방지합니다.
농촌 도로 및 산악 경사로: 급격한 곡선 및 산악 고개 구간에 설치되어 차량이 가파른 토사 경사면에서 이탈하는 것을 방지합니다.
교량 난간 및 전환 구역: 유연한 고속도로 울타리와 강성 콘크리트 교량 울타리를 안전하게 연결해주는 구조적 전환 장치로 사용됩니다.
산업 단지 및 물류 창고: 창고, 적재 부두, 주차 공간, 귀중한 기계 설비 주변에 보호 경계를 조성하기 위해 설치됩니다.

B2B 조달을 위한 상업적 가치

STEEL로부터 안전 인프라를 조달하는 것은 EPC 계약자, 국제 유통업체 및 지방 자치단체 구매자에게 명확한 상업적 이점을 제공합니다.
총 소유 비용(TCO) 절감: 당사의 두꺼운 아연 도금층은 일반 실외 환경에서 제품 수명을 20년 이상 연장하여, 고비용의 수리 및 교체 주기를 줄입니다.

간소화된 프로젝트 승인: 공식 ISO, BV, CE 인증서를 보유하고 있어 당사의 가드레일은 엄격한 정부 조달 심사 및 국제 규제 준수 검사를 쉽게 통과합니다.
맞춤형 공학 지원: STEEL은 CAD 설계 서비스를 종합적으로 제공하여 프로젝트 도면에 맞춰 판재 두께 및 기둥 배치를 최적화합니다.
최적화된 운송 및 물류: 표준화된 네스팅 패널을 사용하면 컨테이너 내 고밀도 적재가 가능해 단위당 해상 운송비를 낮출 수 있습니다.

자주 묻는 질문 (FAQ)

Q1: AASHTO M180 Class A와 Class B 가드레일의 주요 차이점은 무엇인가요?
해당 분류는 주로 기초 금속의 두께를 기준으로 합니다. A등급 가드레일은 기초 금속 두께가 2.67mm(명목상)인 제품을 사용하며, B등급 가드레일은 더 두꺼운 3.43mm 기초 금속을 사용합니다. B등급 패널은 일반적으로 구조적 제지력이 더욱 강화된 고위험 지역에 적용됩니다.

Q2: STEEL은 아연 코팅의 품질을 어떻게 보장하나요?
STEEL은 완성된 아연도금 W형 빔 가드레일 주문에 대해 자석식 두께 측정기와 박리-중량법을 사용하여 엄격한 배치 검사를 실시합니다. 당사는 아연 도금량이 고객의 지정 요구사항(예: 일반 지역의 경우 550g/m², 해안 지역의 경우 1100g/m²)을 충족하거나 초과함을 보장하며, 모든 출하 시 공식 재료시험성적서(MTC)를 제공합니다.

질문 3: 필요한 모든 받침 기둥, 스페이서 및 연결 볼트를 함께 공급할 수 있나요?
네, 물론입니다. STEEL은 완전한 방호 장벽 시스템을 제조 및 공급합니다. 이에는 시그마형, U형, C형 기둥, 블록아웃, 터미널 끝단, 반사 마커, 고인장 연결 하드웨어가 포함되어 있어, 고객에게 편리한 단일 공급원 조달 경험을 제공합니다.