×
Dupla-konzolos napelemes autószín rendszer | 10 vagy több parkolóhely egy szekcióban | maximális kapacitás, minimális oszlopszám nagy kereskedelmi parkolókhoz
A kereskedelmi parkolóhelyek kihasználatlan eszközök. Egy 500 férőhelyes, 15 000 m²-es területet elfoglaló parkoló kb. 1,5–2 MW-os napelemes kapacitás elhelyezésére képes – így bevételeket generál, árnyékot biztosít a parkolóhelyeknek és hozzájárul a vállalati ESG-célok eléréséhez, mindezt további földterület felhasználása nélkül.
A dupla konzolos napelemes autószervizrendszer maximális parkoló sűrűség elérésére és minimális szerkezeti akadályozásra lett tervezve. Minden fülkében 10 vagy több parkolóhely fér el, amelyet csupán két oszlop támaszt meg; a konzolos gerenda kialakítás a központi oszloppár mindkét oldalán kifelé nyúlik, hogy lefedje a járműveket mindkét oldalon. Ez a „pillangószárny” elrendezés egyértelmű előnyöket kínál:
Az iparágban a legkevesebb oszlop parkolóhelyenként – kevesebb akadály a járműajtók, gyalogos útvonalak és hóeltakarítás számára
6–12 autó fülkénként (az ipari átlag 4–8) – csökkenti az alapozások, oszlopok és telepítési órák számát parkolóhelyenként
3 m-nél nagyobb magasság a tető alatt – lehetővé teszi az SUV-ok, mikrobuszok és könnyű teherautók parkolását magassági korlátozás nélkül
Integrált vízálló tetőfedés csatornás lefolyórendszerrel – 100 % vízállóság az iparágban jellemző 92 %-os értékkel szemben, amely a résekkel rendelkező paneles autóbeállóknál fordul elő
egy nap alatt elkészülő egyes sáv felállítása – moduláris, előre gyártott alkatrészek csavarkötéssel, így elkerülhető a helyszíni hegesztés
Műszaki adatok |
STLSUN Dupla-konzolos |
Iparág átlag |
Szerkezeti típus |
Dupla-konzolos |
Egyoldalú lejtésű (főként) |
Parkolóhelyek száma egy sávban |
6–12 parkolóhely |
4–8 parkolóhely |
Szélterhelési osztály |
40 m/s (1. kategóriás hurrikán) |
30–35 m/s |
Korrózióvédelem |
C4 HDG + választható C5 Zn-Al-Mg |
C3 szabványos HDG |
Havaterhelés |
1,5 kN/m² (egyedi megrendelés esetén legfeljebb 3,0 kN/m²) |
1,0 kN/m² |
Elsődleges anyag |
Q235B / Q355B HDG acél |
Q235 HDG |
Alapítvány |
Földcsavar / beton (választható) |
Csak beton |
Kanopi dőlésszöge |
5°–15° beállítható |
10° rögzített |
Egyesállásos telepítés |
1 nap (moduláris előregyártott) |
3–5 nap |
Vízállóság |
100% (integrált csatorna) |
~92% (réssekkel ellátott panelek) |
Garancia |
25 év szerkezeti garancia |
10–15 év |
Vállalati irodák parkolóhelyei
Bevásárlóközpontok és kiskereskedelmi központok parkolóhelyei
Repülőterek hosszú távú parkolói
Kórházak és egyetemek parkolóhelyei
Kormányzati és önkormányzati parkolóhelyek
Elektromos járművek töltőállomásának átjárófedelei
Lépés |
Tevékenység |
Időtartam (egy férőhely) |
1 |
Alapozási munkák (földcsavarok) |
2–3 óra |
2 |
Oszlopok felállítása és igazítása |
1–2 óra |
3 |
Konzolos gerenda összeszerelése (a földszinten történő előzetes összeszerelés) |
3–4 óra |
4 |
Gerenda felemelése és rögzítése az oszlopokhoz |
1–2 óra |
5 |
Pallók és sínek felszerelése |
2–3 óra |
6 |
Csatornák és lefolyók felszerelése |
1–2 óra |
7 |
Modul rögzítése |
3–4 óra |
8 |
Végleges ellenőrzés és vízállósági teszt |
1 Óra |
Összesen: kb. 1 munkanap/férőhely, 4 fős munkacsoporttal.
K. Milyen alapozást használnak a gépjárműfedett helyekhez?
A talajcsavaros alapozás az alapértelmezett megoldás – oszloponként 2–3 óra alatt telepíthető, nem igényel betont vagy szilárdulási időt, és eltávolítható, ha a gépjárműfedett helyet áthelyezik. Betonalapozás is elérhető olyan területeken, ahol kőzetes talaj van, vagy a helyi előírások ezt követelik meg.
K. Integrálható-e az elektromos járművek (EV) töltése a gépjárműfedett helybe?
Igen. A tetőszerkezet tartalmaz kábelvezetési csatornákat a gerendaprofilokban, és előre beépíthetünk EV-töltő rögzítőkonzolokat az oszlopok helyén. További információkért lásd [EV-integrált Y-alakú oszlopos gépjárműfedett helyrendszerünket](#16), amely töltőkészülékekhez optimalizált kialakítású.
# |
Szakasz |
Ajánlás |
Formátum |
1 |
Hero |
Drónfelvétel egy teljes kereskedelmi parkolóhelyről dupla konzolos napelemes tetőfedéssel |
1920×750 px |
2 |
Szerkezeti diagram |
Címkézett 3D-s ábrázolás: oszlop, konzolos gerenda, purlin (szarufa), csatorna |
1000×600 pixel |
3 |
Kapacitáshasonlítás |
Tervrajzi nézet: dupla konzolos 12 autós fülkével szemben egyszerű lejtésű 6 autós fülkével |
800×500 pixel |
4 |
Vízhatlanítási részlet |
Nagyított kép: integrált csatorna és lefolyó rendszer |
800×600 pixel |
5 |
Telepítés |
Időfolyamós felvétel az egyes fülkék alapozásától a modulokig |
1000×400 pixel |
Elsődleges: kereskedelmi napenergiás autószállító, dupla konzolos autószállító rendszer, napenergiás parkoló tető, nagy kapacitású napenergiás autószállító
Másodlagos: vízálló napenergiás autószállító, előre gyártott napenergiás autószállító, napenergiás autószállító – 10 autó fülkánként, kereskedelmi parkoló napenergiás tető
EN
