Çift Konsol Güneş Enerjili Otopark Sistemi | Her Bölmede 10+ Otomobil Park Yeri | Büyük Ticari Otopark Alanları İçin Maksimum Kapasite, Minimum Kolon Sayısı
Ticari otoparklar, yeterince değerlendirilmemiş bir varlıktır. 15.000 m² alana sahip 500 araçlık bir otopark yaklaşık olarak 1,5–2 MW’lık güneş enerjisi kapasitesi barındırabilir — bu da gelir elde edilmesini, gölgelendirilmiş park alanları sağlanması ve kurumsal ESG hedeflerine katkıda bulunulmasını mümkün kılar; hepsi ekstra arazi kullanımı gerektirmeden.
Çift Konsol Güneş Enerjili Otopark Sistemi, maksimum park yoğunluğunu ve minimum yapısal engeli hedefleyecek şekilde tasarlanmıştır. Her bir bölme, yalnızca iki kolonla desteklenen 10+ park alanı kapsar; bu, merkezdeki kolon çiftinden dışa doğru uzanan konsol kiriş tasarımıyla her iki taraftaki araçları da örter. Bu "kelebek kanadı" konfigürasyonu açık avantajlar sunar:
Sektörde araç başına en az kolon sayısı — araç kapıları, yaya yolları ve kar temizleme işlemleri için daha az engel
bölme başına 6–12 araç (sektör ortalaması 4–8) — park alanı başına temel sayısı, kolon sayısı ve montaj süresi azalır
köprü altı açıklık 3 m ve üzeri — yükseklik kısıtlaması olmadan SUV’ler, panel van’lar ve hafif kamyonetler için uygun
Entegre su geçirmez çatı örtüsü ile oluklu drenaj sistemi — %100 su geçirmez karşılaştırıldığında sektördeki ortalama %92 (ara panelli otoparklar için)
1 günde tek bölümlü montaj — modüler ön imal edilmiş bileşenlerle cıvatalı bağlantılar, sahada kaynak işlemi gerektirmez
Parametre |
STLSUN Çift Konsol |
Sektör Ortalaması |
Yapı Tipi |
Çift konsol |
Tek eğimli (çoğunlukla) |
Bölüm Başına Park Kapasitesi |
6–12 park yeri |
4–8 park yeri |
Rüzgâr Sınıfı |
40 m/s (Kategori 1 kasırga) |
30–35 m/s |
Korozyon Koruması |
C4 HDG + isteğe bağlı C5 Zn-Al-Mg |
C3 standart HDG |
Kar yükü |
1,5 kN/m² (isteğe bağlı olarak 3,0 kN/m²’ye kadar özelleştirilebilir) |
1,0 kN/m² |
Birincil Malzeme |
Q235B / Q355B HDG çelik |
Q235 HDG |
Vakıf |
Zemin vida / Beton (isteğe bağlı) |
Yalnızca beton |
Çatı örtüsü eğimi |
5°–15° ayarlanabilir |
10° sabit |
Tek açıklıklı montaj |
1 gün (modüler prefabrik) |
3–5 gün |
Su geçirmez Yapım |
%100 (entegre oluk) |
~%92 (aralıklı paneller) |
Garanti |
25 yıllık yapısal |
10–15 yıl |


Kurumsal ofis otoparkları
Alışveriş merkezi ve perakende merkezi otoparkları
Havaalanı uzun süreli otoparkları
Hastane ve üniversite otopark tesisleri
Hükümet ve belediye otoparkları
EV şarj istasyonu çatıları
Basamak |
Faaliyet |
Süre (Tek Kabin) |
1 |
Temel kurulumu (zemin vidaları) |
2–3 saat |
2 |
Kolon dikimi ve hizalama |
1–2 saat |
3 |
Konsol kiriş montajı (zemin seviyesinde ön montaj) |
3–4 saat |
4 |
Kiriş kaldırma ve kolonlara cıvatalama |
1–2 saat |
5 |
Purlin ve ray kurulumu |
2–3 saat |
6 |
Oluk ve drenaj kurulumu |
1–2 saat |
7 |
Modül Montajı |
3–4 saat |
8 |
Nihai inceleme ve su geçirmezlik testi |
1 saat |
Toplam: 4 kişilik bir ekip ile her açıklık için yaklaşık 1 iş günü.
Kapalı otoparklar için hangi temel tipini kullanıyorsunuz?
Zemin vida temelleri standarttır — her kolon için 2–3 saatte kurulur, beton veya kuruma süresi gerektirmez ve kapalı otopark taşınacaksa çıkarılabilir. Kayalık zeminli alanlarda veya yerel yönetmeliklerin beton temel gerektirdiği durumlarda beton temeller de mevcuttur.
S. Araba barınağı, elektrikli araç şarj sistemleriyle entegre edilebilir mi?
Evet. Çatı örtüsü yapısı, kiriş profilleri içinde kablo yönetimi kanalları içerir ve sütun konumlarına elektrikli araç şarj cihazları için montaj braketlerini önceden yerleştirebiliriz. Şarj cihazlarına özel tasarlanmış bir çözüm için [EV-Entegre Y-Sütunu Araba Barınağı Sistemi](#16) bölümüne bakınız.
# |
Bölüm |
Tavsiye |
Format |
1 |
Hero |
İkili çıkmalı güneş enerjili çatı örtüleriyle donatılmış tam ticari otopark alanının dronla çekilmiş görüntüsü |
1920×750 piksel |
2 |
Yapı şeması |
Etiketlenmiş 3B render: sütun, çıkmalı kiriş, purlin, oluk |
1000×600 piksel |
3 |
Kapasite Karşılaştırması |
Plan görünüşü: ikili çıkmalı 12 araba kapasiteli bölme ile tek eğimli 6 araba kapasiteli bölme |
800×500 piksel |
4 |
Su geçirmezlik detayı |
Yakın çekim: entegre oluk ve drenaj sistemi |
800×600 piksel |
5 |
Montaj |
Temelden modüllere kadar tek bölmenin kurulum sürecinin zaman dilimli videosu |
1000×400 piksel |
Ana başlıklar: ticari güneş enerjili araba barınağı, ikili çıkmalı araba barınağı sistemi, güneş enerjili otopark çatısı, yüksek kapasiteli güneş enerjili araba barınağı
İkincil: su geçirmez güneş enerjili otopark çatısı, prefabrik güneş enerjili otopark çatısı, her bölmede 10 araba kapasiteli güneş enerjili otopark çatısı, ticari amaçlı park alanı güneş enerjili çatı