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Sistema de aparcamiento solar de doble voladizo | Más de 10 plazas de aparcamiento por bahía | Máxima capacidad y mínimas columnas para grandes aparcamientos comerciales
Los aparcamientos comerciales son un activo infrautilizado. Un aparcamiento de 500 plazas que ocupa 15 000 m² puede albergar aproximadamente 1,5–2 MW de capacidad solar: genera ingresos, ofrece aparcamiento sombreado y contribuye a los objetivos ESG corporativos, todo ello sin ocupar terreno adicional.
El sistema de marquesina solar de doble voladizo está diseñado para maximizar la densidad de aparcamiento con la menor obstrucción estructural posible. Cada bahía abarca más de 10 plazas de aparcamiento, sostenida únicamente por dos columnas, mediante un diseño de viga en voladizo que se extiende hacia afuera desde el par de columnas centrales para cubrir vehículos en ambos lados. Esta configuración en «alas de mariposa» ofrece ventajas claras:
Menor número de columnas por plaza de aparcamiento del sector: menos obstrucciones para las puertas de los vehículos, los recorridos peatonales y la retirada de nieve
de 6 a 12 vehículos por bahía (frente al promedio sectorial de 4 a 8): reduce el número de cimentaciones, columnas y horas de instalación por plaza de aparcamiento
altura libre bajo la marquesina de más de 3 m: permite el acceso de SUV, furgonetas y camiones ligeros sin restricciones de altura
Cubierta impermeable integrada con sistema de drenaje por canalones: 100 % impermeable frente al 92 % típico de la industria para carpas para automóviles con paneles separados
instalación en un día para una sola bahía: componentes modulares prefabricados con conexiones atornilladas, eliminando la soldadura en obra
Parámetros |
STLSUN de doble voladizo |
Promedio de la Industria |
Tipo de estructura |
De doble voladizo |
De una sola pendiente (principalmente) |
Capacidad de estacionamiento por bahía |
6 a 12 plazas |
4 a 8 plazas |
Clasificación de Viento |
40 m/s (huracán categoría 1) |
30 a 35 m/s |
Protección contra la corrosión |
C4 HDG + C5 Zn-Al-Mg opcional |
HDG estándar C3 |
Carga de nieve |
1,5 kN/m² (personalizable hasta 3,0 kN/m²) |
1,0 kN/m² |
Material Principal |
Acero HDG Q235B / Q355B |
HDG Q235 |
Fundación |
Tornillo de tierra / Hormigón (opcional) |
Solo hormigón |
Inclinación del toldo |
ajustable entre 5° y 15° |
fijo a 10° |
Instalación de una sola bahía |
1 día (prefabricado modular) |
3–5 días |
Impermeabilización |
100 % (canalón integrado) |
~92 % (paneles separados) |
Garantía |
25 años estructurales |
10–15 años |
Aparcamientos de oficinas corporativas
Aparcamientos de centros comerciales y centros minoristas
Aparcamiento a largo plazo en aeropuertos
Instalaciones de aparcamiento hospitalarias y universitarias
Aparcamientos gubernamentales y municipales
Techos para estaciones de carga de EV
Paso |
Actividad |
Duración (un módulo) |
1 |
Instalación de la cimentación (tornillos de anclaje al suelo) |
2–3 horas |
2 |
Erección y alineación de los postes |
1–2 horas |
3 |
Montaje de la viga en voladizo (premontaje a nivel del suelo) |
3–4 horas |
4 |
Elevación de la viga y fijación con pernos a los postes |
1–2 horas |
5 |
Instalación de las correas y los rieles |
2–3 horas |
6 |
Instalación de las canaletas y el sistema de drenaje |
1–2 horas |
7 |
Montaje del Módulo |
3–4 horas |
8 |
Inspección final y prueba de estanqueidad |
1 hora |
Total: aproximadamente 1 día laborable por módulo con un equipo de 4 personas.
P. ¿Qué tipo de cimentación utilizan para los cobertizos para automóviles?
Las cimentaciones con tornillos de anclaje al suelo son estándar: se instalan en 2–3 horas por columna, no requieren hormigón ni tiempo de curado y pueden retirarse si el cobertizo se traslada.
P. ¿Puede integrarse la carga de vehículos eléctricos (EV) en el cobertizo?
Sí. La estructura del toldo incluye canales de gestión de cables dentro de los perfiles de las vigas, y podemos instalar previamente soportes para cargadores EV en las ubicaciones de las columnas. Consulte nuestro [Sistema de cobertizo comercial con columnas en Y integrado para EV](#16) para un diseño nativo para cargadores.
# |
Sección |
Recomendación |
Formato |
1 |
Héroe |
Fotografía aérea con dron de un aparcamiento comercial completo con toldos solares de doble voladizo |
1920 × 750 píxeles |
2 |
Diagrama de la estructura |
Representación 3D etiquetada: columna, viga en voladizo, correas, canalón |
1000×600 px |
3 |
Comparación de capacidad |
Vista en planta: bahía de doble voladizo para 12 vehículos frente a bahía de pendiente simple para 6 vehículos |
800×500 px |
4 |
Detalle impermeabilizado |
Primer plano: canalón y sistema de drenaje integrados |
800 × 600 píxeles |
5 |
Instalación |
Secuencia acelerada de montaje de una bahía completa, desde la cimentación hasta la instalación de los módulos |
1000 × 400 px |
Principal: aparcamiento solar comercial, sistema de aparcamiento solar de doble voladizo, toldo solar para estacionamiento, aparcamiento solar de gran capacidad
Secundario: aparcamiento solar impermeable, aparcamiento solar prefabricado, aparcamiento solar para 10 vehículos por bahía, toldo solar comercial para estacionamiento
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