×
Ukurasa wa Kwanza > Bidhaa > Nyumba za binafsi na mahali pa kutunza magari
Mfumo wa Kufunga Solar ya Gari kwa Kutumia Mshale Mbalimbali | Nafasi zaidi ya 10 za Kusimama Gari kwa Kila Sehemu | Uwezo Mkuu, Nguzo Ndogo kwa Makao ya Kusimama Gari ya Biashara Kubwa
Mahali pa kutunza magari ya biashara ni rasilimali ambayo haitumiki kwa ufanisi. Mahali pa kutunza magari yenye nafasi za 500 yanayofungua eneo la mita za mraba 15,000 linaweza kuweka nguvu ya jua ya takriban MW 1.5–2 — kutoa mapato, kutoa mahali pa kutunza magari chini ya kivuli, na kuchangia malengo ya ESG ya shirika — bila kutumia eneo zaidi la ardhi.
Mfumo wa Solar Carport wa Double-Cantilever umekanishwa kwa ajili ya ukubwa wa mahali pa kutunza magari kwa kuzingatia uchafuzi mdogo wa muundo. Kila sehemu ina nafasi za kutunza magari zaidi ya 10 zinazosimamiwa na stadi mbili tu, kwa kutumia muundo wa tawi la cantilever linalotoka nje kutoka kwa jozi ya stadi za kati ili kufunua magari kwenye pande zote mbili. Hii muundo wa "kioo cha kupiga" una faida wazi za hapa chini:
Idadi ndogo ya stadi kwa nafasi ya kutunza gari katika sekta — idadi ndogo ya vichafuzi kwa milango ya magari, njia za watu wanaokwenda kwa miguu, na kusafisha barafu
magari 6–12 kwa sehemu (kulingana na wastani wa sekta ya 4–8) — kupunguza idadi ya msingi, stadi, na masaa ya uwekaji kwa nafasi ya kutunza gari
urefu wa angavu chini ya kifurushi cha 3m au zaidi — unakidhi mahitaji ya SUV, vifaa vya kusafirisha, na magari ya mfupa ya kazi bila kikomo cha urefu
Kanopi ya kujifunga kwa maji yenye mfumo wa kusukuma maji kwenye mto — inafunga kwa 100% kuhusu maji kumpinga kwa kawaida ya sekta ya 92% kwa kanopi za gari zenye pengo kati ya paneli
kuweka kwa siku moja kwa kipindi kimoja — sehemu zilizotengenezwa mapema na zinazounganishwa kwa vishakani, bila kutumia umeme wa kuunganisha mahali
Kiparameta |
STLSUN Double-Cantilever |
Wastani wa Uchumi |
Aina ya usanidi |
Double-cantilever |
Mkanda mmoja (zaidi ya mara nyingi) |
Uwezo wa kusimamisha magari kwa kipindi |
nafasi 6–12 |
nafasi 4–8 |
Ukubwa wa upepo |
40 m/s (ufunguo wa upepo wa daraja la kwanza) |
30–35 m/s |
Unganisho wa Koroshon |
C4 HDG + kwa chaguo C5 Zn-Al-Mg |
C3 HDG ya kawaida |
Mzigo wa Theluji |
1.5 kN/m² (kwa uchaguzi hadi 3.0 kN/m²) |
1.0 kN/m² |
Nenosya ya Kwanza |
Furuli ya chuma ya Q235B / Q355B HDG |
Furuli ya chuma ya Q235 HDG |
FOUNDATION |
Mburudani ya kusimama kwenye ardhi / Mkononi (kwa chaguo) |
Mkononi tu |
Kipande cha kufungua kwa upande |
inaweza kubadilisha kwa 5°–15° |
10° ya kusimama kwa kudumu |
Uwekaji wa kipindi kimoja |
siku 1 (kutengenezwa kwa njia ya vitengo vya awali) |
3–5 siku |
Kuungana na maji |
100% (mto wa maji uliojumuishwa) |
~92% (paneli zilizopangwa na pengo) |
Dhamana |
miaka 25 ya uimara |
10–15 miaka |
Vituo vya makampuni vya biashara
Vituo vya maduka kubwa na vituo vya biashara vya kawaida
Vituo vya kusimamia kwa muda mrefu katika uwanja wa ndege
Mahali pa kutuwa ya vituo vya hospitali na chuo kikuu
Mahali pa kutuwa ya serikali na ya miji
Mabanda ya kuchakua umeme kwa magari ya umeme (EV)
Hatua |
Shughuli |
Muda (Kipande kimoja cha kutuwa) |
1 |
Uwekaji wa msingi (mifupa ya ardhi) |
saa 2–3 |
2 |
Kupanda na kusawazisha nguzo |
saa 1–2 |
3 |
Ujenzi wa kioo cha kushoto (ujenzi wa awali kwenye ardhi) |
saa 34 |
4 |
Kuvimba kioo na kumfunga kwenye nguzo |
saa 1–2 |
5 |
Uwekaji wa purlin na rail |
saa 2–3 |
6 |
Uwekaji wa mabawa na mfumo wa kutoa maji |
saa 1–2 |
7 |
Kuweka Vipande |
saa 34 |
8 |
Uchunguzi wa mwisho na mtihani wa kuzuia maji |
saa 1 |
Jumla: siku moja ya kazi kwa kila eneo kwa timu ya watu wanne.
Swali. Unatumia msingi gani kwa makumbusho ya magari?
Msingi wa viti vya kusonga chini ni msingi wa kawaida — hujengwa katika saa 2–3 kwa kila nguzo, haifai mchanga au muda wa kuharisha, na inaweza kufutwa ikiwa makumbusho ya magari yatahamishwa. Msingi wa mchanga unapatikana kwa maeneo yenye mchanga au ambapo sheria za eneo linahitaji hivyo.
Swali. Je, makumbusho ya magari yanaweza kuunganishwa na kuchakua umeme wa magari ya umeme (EV)?
Ndiyo. Muundo wa kichakavu una mikondo ya uendeshaji wa mitambo ndani ya sehemu za nguzo, na tunaweza kufunga mapache ya kuchakua umeme kabla ya kujengwa katika vituo vya nguzo. Angalia [Mfumo wa Makumbusho ya Magari ya Aina ya Y na Kuchakua Umeme](#16) kwa muundo unaotumika kwa kuchakua umeme.
# |
Sehemu |
Mapendekezo |
Fomu |
1 |
Hero |
Picha iliyopandwa kwa njia ya drone ya eneo la kuu la kuchakua magari kwa biashara, linaloonyesha makumbusho ya jua ya aina ya double-cantilever |
1920×750px |
2 |
Rasmi ya Muundo |
Picha ya 3D yenye lebo: nguzo, nguzo ya cantilever, purlin, na mto wa maji |
1000×600px |
3 |
Kulinganisha uwezo |
Ratiba ya mpangilio: eneo la makumbusho ya magari ya aina ya double-cantilever kwa magari 12 kuhusu eneo la makumbusho ya magari ya aina ya single-slope kwa magari 6 |
800×500px |
4 |
Maelezo ya kuzuia maji |
Picha ya karibu: mfumo wa kubadilisha maji unaofanana na mfumo wa kutoa maji |
800×600 pikseli |
5 |
Usanidi |
Muda-mrefu wa kuweka sehemu moja kutoka msingi hadi vituo |
1000×400 pikseli |
Kuu: kipanda cha jua cha biashara cha magari, mfumo wa kipanda cha jua cha kushoto na kushemaa, kipanda cha jua cha kusimamia magari, kipanda cha jua cha uwezo mkubwa cha kusimamia magari
Pili: kipanda cha jua cha kuzuia maji, kipanda cha jua cha kujengwa awali, kipanda cha jua cha magari 10 kwa sehemu, kipanda cha jua cha kusimamia magari cha biashara
EN
