Екі қанатты күн энергиясы көлік қорғағышы жүйесі | Бір бөлікте 10-нан астам орын | Ірі коммерциялық көлік қорғағыштары үшін максималды қуат, минималды бағана саны
Коммерциялық аймақтағы автокөліктерді тұрақтандыру орындары — пайдаланылмаған актив. 15 000 м² аумақты алып жатқан 500 орындық аймақта шамамен 1,5–2 МВт көлеміндегі күн энергиясын өндіруге болады — бұл қосымша жер аумағын алуға қажеттіліксіз табыс әкеледі, көліктерді көлеңкеге алып, корпоративтік ESG мақсаттарына үлес қосады.
Екі жақты еркін ұшатын күн энергиясын өндіретін автокөліктерді тұрақтандыру жүйесі максималды паркинг тығыздығын қамтамасыз етуге және конструкциялық кедергілерді минималды деңгейде ұстауға арналған. Әрбір бөлім екі бағанаға сүйеніп, 10-нан астам паркинг орынын қамтиды; бұл бағаналар жұбынан сыртқа қарай еркін ұшатын арқалық конструкциясы арқылы екі жақтағы көліктерді қамтиды. Бұл «көбелек» қанаты тәрізді конфигурация мынадай айқын артықшылықтарға ие:
Саладағы ең аз бағана саны паркинг орынына — көлік есіктері, жаяу жүргіншілер жолы мен қарды тазарту үшін кедергілердің аз болуы
бір бөлімге 6–12 көлік (саладағы орташа көрсеткіш — 4–8) — негіз, бағаналар және орнату уақыты паркинг орынына қатысты азаяды
көршілес көрсеткіштен кем дегенде 3 м биіктік — биіктігі шектеусіз SUV, фургон және жеңіл жүк көліктерін орналастыруға мүмкіндік береді
Комплексті су өткізбейтін козырек және су ағызу жүйесі — 100% су өткізбейтін, ал өнеркәсіптік деңгейде саңылаулы панельді автокөлік қорғағыштар үшін орташа көрсеткіш 92%
1 күн ішінде жеке бөлме орнатылуы — модульді дайын бөлшектер мен болтты қосылыстар, құрылыс алаңында дәнекерлеу жоқ
Параметр |
STLSUN Екі жақты консольды |
Салатың орташа деңгейі |
Құрылым түрі |
Екі жақты консольды |
Бір еңісті (негізінен) |
Бір бөлмедегі паркинг сыйымдылығы |
6–12 орын |
4–8 орын |
Желге төзімділік |
40 м/с (1-ші санатты тропиктік циклон) |
30–35 м/с |
Қорытынды қорғау |
C4 HDG + опциялық C5 Zn-Al-Mg |
C3 стандартты HDG |
Қар ығысуы |
1,5 кН/м² (жеке тапсырыс бойынша 3,0 кН/м² дейін) |
1,0 кН/м² |
Негізгі материал |
Q235B / Q355B HDG болаты |
Q235 HDG |
Негіз |
Жерге бұрандалы тірек / Бетон (опциялық) |
Тек бетон |
Козырькің бұрышы |
5°–15° реттелетін |
10° тұрақты |
Жеке бөлме орнатуы |
1 күн (модульдік алдын ала дайындалған) |
3–5 күн |
Суға қарсы қорғау |
100% (біріктірілген жауын қабылдағыш) |
~92% (саңылаулы панельдер) |
Кепілдік |
25 жылға арналған конструкциялық кепілдік |
1015 жыл |


Корпоративтік офистің автокөлік қоймасы
Сауда орталығы мен сауда орталығының автокөлік қоймасы
Әуежайдың ұзақ мерзімді автокөлік қоймасы
Аурухана мен университеттің автокөлік қоймасы
Үкіметтік және муниципалдық автокөлік қоймасы
Электромобильдерді зарядтау қондырғыларының көтергіш төбесі
Қадам |
Тұралы сабақ |
Орындалу уақыты (бір ұяшық үшін) |
1 |
Негіз орнату (жерге бұрандалы тіректер) |
2–3 сағат |
2 |
Тіректерді орнату және реттеу |
1–2 сағат |
3 |
Еңістік арқылы құрылатын арқалықтарды жинау (жер деңгейінде алдын ала жинау) |
3–4 сағат |
4 |
Арқалықтарды көтеру және тіректерге бұрандамен бекіту |
1–2 сағат |
5 |
Прогондар мен рельстерді орнату |
2–3 сағат |
6 |
Су қабылдағыш пен су ағызу жүйесін орнату |
1–2 сағат |
7 |
Модульді орнату |
3–4 сағат |
8 |
Соңғы тексеру және су өткізбейтіндік сынағы |
1 сағат |
Барлығы: 4 адамдық бригадамен бір ұяшыққа шамамен 1 жұмыс күні.
Сұрақ: Автокөліктер үшін сіз қандай негіз қолданасыз?
Жерге бұрандалы негіздер стандарт болып табылады — олар бағаналардың әрқайсысын 2–3 сағат ішінде орнатады, бетон керек етпейді және қатаятын уақыт керек етпейді, сонымен қатар автокөліктер үшін құрылыс орны ауыстырылса, оларды алып тастауға болады. Тасты жер немесе жергілікті нормативтік құжаттар бетон негізін талап ететін жағдайларда бетон негіздері қолжетімді.
Сұрақ: Автокөліктер үшін электр көліктерін (EV) зарядтау мүмкіндігін қосуға бола ма?
Иә. Күн сәулесінің қорғанысы құрылымы бағаналардың профилі ішінде кабельді басқару каналдарын қамтиды, сонымен қатар біз бағаналардың орналасу орындарында электр көліктерін (EV) зарядтау құрылғыларын орнатуға арналған кронштейндерді алдын ала орнатамыз. Зарядтау құрылғыларына арналған құрылымдық шешім туралы [EV-интеграцияланған Y-бағаналы автокөліктер үшін қорғаныс жүйесі](#16) бөлімін қараңыз.
# |
БӨЛІМ |
Сұрауға сипаттама |
Формат |
1 |
Батыр |
Толық коммерциялық автокөліктер қоймасының дрон арқылы түсірілген суреті, екі жақты консольды күн сәулесінің қорғанысы бар |
1920×750 пикс |
2 |
Конструкциялық схема |
Етіктелген 3D-рендеринг: бағана, консольды арқалық, қосымша арқалық, су қабылдағыш |
1000×600 пикс |
3 |
Сыйымдылық салыстырмасы |
Жоспар бойынша көрініс: екі жақты консольды 12 автокөлікке арналған бөлім мен бір жақты еңісті 6 автокөлікке арналған бөлім |
800×500 пикс |
4 |
Судан қорғалған деталь |
Жақын көрініс: интеграцияланған су қабылдағыш және су ағызу жүйесі |
800×600 пикс |
5 |
Орнату |
Негізгі құрылыс – негізден бастап модульдерге дейінгі бір ғана бөлімнің уақыттық өзгерісі |
1000×400 пикс |
Негізгі: коммерциялық күн энергиясымен жұмыс істейтін автокөлік қорғағышы, екі жақты консольды автокөлік қорғағышы жүйесі, күн энергиясымен жұмыс істейтін автокөлік қорғағышы, үлкен сыйымдылықты күн энергиясымен жұмыс істейтін автокөлік қорғағышы
Қосымша: су өткізбейтін күн энергиясымен жұмыс істейтін автокөлік қорғағышы, алдын ала жасалған күн энергиясымен жұмыс істейтін автокөлік қорғағышы, бір бөлімде 10 автокөлікке арналған күн энергиясымен жұмыс істейтін автокөлік қорғағышы, коммерциялық автокөлік қорғағышы