Двоплечева консольна система сонячного навісу для автомобілів | Понад 10 паркомісць на секцію | Максимальна потужність при мінімальній кількості колон для великих комерційних автостоянок
Комерційні автостоянки — це недооцінений актив. Стоянка на 500 місць площею 15 000 м² може розмістити приблизно 1,5–2 МВт сонячної потужності — забезпечуючи дохід, затінені паркувальні місця та сприяючи досягненню корпоративних ESG-цілей — без використання додаткової землі.
Система сонячних навісів із подвійним консольним кріпленням розроблена для максимальної щільності паркування й мінімальних конструктивних перешкод. Кожен прольот охоплює понад 10 паркувальних місць і підтримується лише двома колонами; у конструкції використовується консольна балка, що виступає назовні від центральної пари колон і накриває автомобілі з обох боків. Ця конфігурація «метелика» має чіткі переваги:
Найменша кількість колон на одне паркувальне місце в галузі — менше перешкод для відкривання дверей автомобілів, пішохідних шляхів і прибирання снігу
6–12 автомобілів на прольот (у порівнянні з галузевим середнім показником 4–8) — зменшення кількості фундаментів, колон і годин монтажу на одне паркувальне місце
висота під навісом понад 3 м — забезпечує проїзд SUV, фургонів і легких вантажівок без обмежень за висотою
Інтегрований водонепроникний навіс із системою водовідводу — 100 % водонепроникність проти типових 92 % у галузі для автостоянок із проміжками між панелями
монтаж одного блоку за 1 день — модульні заздалегідь виготовлені компоненти з болтовими з'єднаннями, що усувають необхідність зварювання на місці
Параметри |
STLSUN Double-Cantilever |
Середньої відомості |
Тип будови |
Double-cantilever |
Односхилий (переважно) |
Кількість автомобільних місць на блок |
6–12 місць |
4–8 місць |
Стійкість до вітру |
40 м/с (ураган 1-ї категорії) |
30–35 м/с |
Захист від корозії |
C4 HDG + за бажанням C5 Zn-Al-Mg |
Стандартне HDG класу C3 |
Снігове навантаження |
1,5 кН/м² (за бажанням до 3,0 кН/м²) |
1,0 кН/м² |
Основний матеріал |
Сталь HDG марок Q235B / Q355B |
HDG сталь марки Q235 |
Фонд |
Гвинтовий фундамент / Бетон (за бажанням) |
Лише бетон |
Нахил навісу |
регулювання від 5° до 15° |
фіксований нахил 10° |
Встановлення з одним проїздом |
1 день (модульні збірні конструкції) |
3–5 днів |
Водонепроникальність |
100 % (інтегрований жолоб) |
~92 % (панелі з проміжками) |
Гарантія |
25 років структурної тривалості |
10–15 років |


Парковки біля корпоративних офісів
Парковки біля торгових центрів та роздрібних торгових об’єктів
Довготривала парковка в аеропортах
Парковки біля лікарень та університетів
Парковки для державних та муніципальних установ
Навіси для станцій заряджання EV
Ступінь |
Досуг |
Тривалість (один бокс) |
1 |
Встановлення фундаменту (грунтові гвинти) |
2–3 години |
2 |
Монтаж і вирівнювання колон |
1–2 години |
3 |
Збірка консольної балки (попередня збірка на рівні ґрунту) |
3–4 години |
4 |
Підйом балки та кріплення до колон |
1–2 години |
5 |
Монтаж прогонів і рейок |
2–3 години |
6 |
Монтаж водостоків і системи дренажу |
1–2 години |
7 |
Встановлення модулів |
3–4 години |
8 |
Остаточний огляд і тест на водонепроникність |
1 година |
Разом: приблизно 1 робочий день на бокс для бригади з 4 осіб.
П. Який фундамент ви використовуєте для автостоянок?
Фундаменти на гвинтових сваях є стандартним рішенням — їх встановлюють за 2–3 години на одну колону, бетонування й час на затвердіння не потрібні, а також їх можна демонтувати, якщо автостоянку буде перенесено. Бетонні фундаменти доступні для ділянок із кам’янистим ґрунтом або там, де цього вимагають місцеві будівельні норми.
П. Чи можна інтегрувати в автостоянку зарядку для електромобілів?
Так. Конструкція навісу передбачає каналізацію кабелів усередині балок, а також ми можемо заздалегідь встановити кріплення для зарядних пристроїв EV у місцях розташування колон. Дивіться нашу систему автостоянки з інтегрованими зарядними пристроями [EV-Integrated Y-Column Carport System](#16).
# |
Розділ |
Рекомендація |
Формат |
1 |
Hero |
Знімок із дрону повного комерційного паркінгу з сонячними навісами подвійного консольного типу |
1920×750 пікс. |
2 |
Схема конструкції |
Позначений тривимірний рендеринг: колона, консольна балка, прогон, жолоб |
1000×600 пікселів |
3 |
Порівняння потужності |
План: двоконсольна секція на 12 автомобілів порівняно з односхилою секцією на 6 автомобілів |
800×500 пікселів |
4 |
Деталь водонепроникного виконання |
Крупний план: інтегрований жолоб і дренажна система |
800×600 пікселів |
5 |
Встановлення |
Таймлапс монтажу однієї секції — від фундаменту до готових модулів |
1000×400 пікселів |
Основне: комерційний сонячний навіс для автомобілів, двосторонній консольний навіс для автомобілів, сонячний навіс для паркувальних місць, сонячний навіс великої потужності
Додаткове: водонепроникний сонячний навіс для автомобілів, збірний сонячний навіс для автомобілів, сонячний навіс для 10 автомобілів на секцію, комерційний сонячний навіс для паркувальних місць