نظام مظلات السيارات الشمسية ذي العارضتين المعلقتين المزدوجتين | أكثر من ١٠ أماكن وقوف للسيارات في كل جناح | أقصى سعة توليد كهربائية مع أقل عدد ممكن من الأعمدة لمواقف السيارات التجارية الكبيرة
تُعَدُّ مواقف السيارات التجارية أصلاً غير مستغلٍ بالكامل. ويمكن لموقف سيارات يتسع لـ ٥٠٠ مركبة وتبلغ مساحته ١٥٠٠٠ مترًا مربعًا أن يستوعب ما يقارب ١,٥–٢ ميغاواط من القدرة الشمسية — ما يدرّ إيرادات، ويوفر أماكن وقوف مظللة، ويساهم في تحقيق أهداف الشركة البيئية والاجتماعية والحوكمة (ESG) — وكل ذلك دون استهلاك أي أرض إضافية.
صُمِّم نظام مظلات السيارات الشمسية ذات التثبيت المزدوج على الحواف لتحقيق أقصى كثافة ممكنة لمواقف السيارات مع أقل عوائق هيكلية ممكنة. ويغطي كل جناحٍ ١٠ أماكن وقوف فأكثر، مدعومًا بعمودين فقط، باستخدام تصميم عارضة خارجية ممتدة من زوج العمود المركزي لتغطية المركبات على كلا الجانبين. ويوفر هذا الترتيب على شكل «جناحي فراشة» مزايا واضحة:
أقل عدد من الأعمدة لكل مكان وقوف في القطاع — ما يعني عوائق أقل أمام أبواب المركبات، وممرات المشاة، وآلات إزالة الثلوج.
من ٦ إلى ١٢ مركبة لكل جناح (مقارنةً بالمتوسط القطاعي البالغ ٤–٨ مركبات) — ما يقلل عدد القواعد الإنشائية، والأعمدة، وساعات التركيب لكل مكان وقوف.
ارتفاع حرّ تحت المظلة يبلغ ٣ أمتار فأكثر — ما يسمح باستيعاب السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات (SUVs)، والشاحنات الصغيرة، والشاحنات الخفيفة دون قيود ارتفاعية.
سقف مدمج مقاوم للماء مع نظام تصريف مائي — مقاوم للماء بنسبة ١٠٠٪ مقارنةً بالمتوسط الصناعي البالغ ٩٢٪ للمرائب المصنوعة من ألواح منفصلة
تركيب حُجرة واحدة خلال يوم واحد — مكونات جاهزة وقابلة للتجميع بشكل وحدوي مع وصلات مسمارية، مما يلغي الحاجة إلى اللحام في الموقع
المواصفات الفنية |
ستيلسون ذا دوبل كانتيليفر |
المتوسط الصناعي |
نوع الهيكل |
ذو دوبل كانتيليفر |
منحدر واحد (في الغالب) |
سعة الوقوف لكل حُجرة |
٦–١٢ مكانًا |
٤–٨ أماكن |
تصنيف الرياح |
٤٠ م/ث (إعصار من الفئة الأولى) |
٣٠–٣٥ م/ث |
الحماية من التآكل |
C4 HDG + C5 زنك-ألمنيوم-مغنيسيوم اختياري |
HDG قياسي من الفئة C3 |
حمولة الثلج |
١٫٥ كيلو نيوتن/متر مربع (حسب الطلب حتى ٣٫٠ كيلو نيوتن/متر مربع) |
١٫٠ كيلو نيوتن/م² |
المواد الأساسية |
فولاذ HDG من الدرجة Q235B / Q355B |
HDG من الدرجة Q235 |
المؤسسة |
برغي أرضي / خرسانة (اختياري) |
خرسانة فقط |
مائل المظلة |
قابل للتعديل بين ٥° و١٥° |
ثابت عند ١٠ درجات |
تركيب مساحة وقوف واحدة |
يوم واحد (مسبق الصنع الوحدوي) |
3–5 أيام |
مقاومة الماء |
100% (مجرى متكامل) |
~92% (لوحات متباعدة) |
الضمان |
٢٥ سنة من المتانة الإنشائية |
10–15 سنوات |


مواقف مكاتب الشركات
مواقف مراكز التسوق والمراكز التجارية
مواقف المطارات طويلة الأجل
مرافق مواقف المستشفيات والجامعات
مواقف الحكومة والبلدية
مظلات محطات شحن السيارات الكهربائية (EV)
خطوة |
نشاط |
المدة (حارة واحدة) |
1 |
تركيب الأساس (براغي أرضية) |
2–3 ساعات |
2 |
نصب الأعمدة ومحاذاةها |
1–2 ساعات |
3 |
تجميع العارضة البارزة (تجميع مبدئي على مستوى الأرض) |
3–4 ساعات |
4 |
رفع العارضة وتثبيتها بالأعمدة بالمسامير |
1–2 ساعات |
5 |
تركيب العوارض الثانوية والقضبان الداعمة |
2–3 ساعات |
6 |
تركيب المزاريب وأنظمة التصريف |
1–2 ساعات |
7 |
تركيب الوحدات |
3–4 ساعات |
8 |
الفحص النهائي واختبار مقاومة الماء |
ساعة واحدة |
المجموع: نحو يوم عمل واحد لكل حارة بفريق مكوّن من أربعة أشخاص.
س: ما نوع الأساس الذي تستخدمونه لمواقف السيارات؟
تُعَدُّ أساسات المسمار الأرضي قياسيةً — فهي تُركَّب خلال ساعتين إلى ثلاث ساعات لكل عمود، ولا تتطلب استخدام الخرسانة أو وقت التصلُّب، ويمكن إزالتها إذا جرى نقل مظلَّة السيارات. وتتوفر أساسات خرسانية للمواقع التي تتميَّز بأرض صخرية أو حيث تشترط الشروط المحلية استخدامها.
س: هل يمكن دمج شاحن المركبات الكهربائية (EV) في مظلَّة السيارات؟
نعم. وتشمل هيكلية المظلة قنوات لإدارة الكابلات داخل أشكال العوارض، ويمكننا تركيب حوامل شواحن المركبات الكهربائية (EV) مسبقًا عند مواقع الأعمدة. راجع نظام مظلَّة السيارات الشمسية المدمجة مع شواحن المركبات الكهربائية (EV-Integrated Y-Column Carport System) الخاص بنا (الرابط #16) لتصميمٍ مُخصَّصٍ خصيصًا للشواحن.
# |
قسم |
التوصية |
تنسيق |
1 |
هيرو |
لقطة جوية بواسطة طائرة مُسيَّرة لموقف سيارات تجاري كامل مزوَّد بمظلَّات شمسية عريضة ذات امتداد مزدوج من كلا الجانبين. |
١٩٢٠ × ٧٥٠ بكسل |
2 |
مخطط الهيكل |
رسم ثلاثي الأبعاد مُوسوم: عمود، عارضة ممتدة، عارضة عرضية، مجرى تصريف مائي. |
١٠٠٠×٦٠٠ بكسل |
3 |
مقارنة السعة الإنتاجية |
منظر أفقي: باحة صف مكوَّنة من ١٢ سيارة ذات امتداد مزدوج مقابل باحة صف مكوَّنة من ٦ سيارات ذات منحدر واحد. |
٨٠٠×٥٠٠ بكسل |
4 |
تفاصيل مقاومة تسرب المياه. |
لقطة مقربة: نظام مجرى التصريف المدمج والتصريف المائي. |
٨٠٠ × ٦٠٠ بكسل |
5 |
التثبيت |
فيديو متتابع زمنيًا لإنشاء باحة واحدة بدءًا من الأساس وحتى تركيب الوحدات. |
١٠٠٠×٤٠٠ بكسل |
الاستخدام الرئيسي: مظلَّة شمسية تجارية للسيارات، نظام مظلَّة سيارات شمسية ذات امتداد مزدوج، مظلة شمسية لمواقف السيارات، مظلَّة شمسية للسيارات عالية السعة.
ثانوي: مظلة شمسية مقاومة للماء للسيارات، مظلة شمسية جاهزة للسيارات، مظلة شمسية للسيارات تسع ١٠ سيارات في كل قسم، مظلة شمسية تجارية لمواقف السيارات