×
Dubbel-kantelbalk-sonmotorhuisstelsel | 10+ parkeerplekke per baai | maksimum vermoë, minimum kolomme vir groot kommersiële parkeerterreine
Kommersiële parkeerterreine is ’n onderbenutte bate. ’n 500-plek-parkeerterrein wat 15 000 m² beslaan, kan ongeveer 1,5–2 MW sonkragvermoë huisves — wat inkomste genereer, geskugte parkeerplekke verskaf en bydra tot korporatiewe ESG-doelstellings — almal sonder dat addisionele grond verbruik word.
Die Dubbel-Uitstaande Sonkragparkeerstelsel is ontwerp vir maksimum parkeerdigtheid met minimum strukturele hindernisse. Elke baai strek oor 10+ parkeerplekke en word gesteun deur net twee kolomme, met behulp van ’n uitstaande balkontwerp wat vanaf die sentrale paar kolomme na buite uitstrek om voertuie aan albei kante te bedek. Hierdie „vlerkmot“-konfigurasie bied duidelike voordele:
Minste kolomme per parkeerplek in die bedryf — minder hindernisse vir voertuigdeure, voetgangerpaaie en sneeu-uitruiming
6–12 motors per baai (teenoor die bedryfsduur van 4–8) — wat die aantal fondamente, kolomme en installasietyd per parkeerplek verminder
3 m+ vry ruimte onder die dak — wat SUV’s, busse en ligte vragmotors sonder hoogtebeperkings akkommodeer
Geïntegreerde waterdigte luik met gutterafvoersisteem — 100% waterdig teenoor die bedryf se tipiese 92% vir gapingpaneel-motorhuisies
opstelling van een-enkelbaai binne een dag — modulêre voorvervaardigde komponente met skroefverbindinge, wat laswerk op die werf uitsluit
Parameter |
STLSUN Dubbelkantilewer |
Bedryfsgemiddelde |
Struktuurtipe |
Dubbelkantilewer |
Enkelhelling (meestal) |
Parkeerkapasiteit per baai |
6–12 parkeerplekke |
4–8 parkeerplekke |
Windwaardering |
40 m/s (Kategorie 1 orkaan) |
30–35 m/s |
Korrosiebeskerming |
C4 HDG + opsionele C5 Zn-Al-Mg |
C3 standaard HDG |
Sneeubelasting |
1,5 kN/m² (aangepas tot 3,0 kN/m² beskikbaar) |
1,0 kN/m² |
Primêre Materiaal |
Q235B / Q355B HDG-staal |
Q235 HDG |
Grondslag |
Grondskroef / Beton (opsioneel) |
Slegs beton |
Luikhoogte van afdak |
5°–15° verstelbaar |
10° vas |
Enkelbaai-installasie |
1 dag (modulêre voorvervaardigde) |
3–5 dae |
Waterdigting |
100% (geïntegreerde gutter) |
~92% (afgesette panele) |
Waarskou |
25 jaar struktureel |
10–15 jaar |
Korporatiewe kantoorparkeerterreine
Winkelkompleks- en kleinhandel-sentrums parkeerterreine
Lughawe-langetermynparkeerterreine
Hospitaal- en universiteit-parkeerfasiliteite
Regerings- en munisipale parkeerterreine
EV-ladestasie-sonneskermte
Tree |
Aktiwiteit |
Tydsduur (enkelbaai) |
1 |
Stigtinginstallasie (grondskroewe) |
2–3 ure |
2 |
Kolomoprigting en -uitlyning |
1–2 ure |
3 |
Uitstaande-balkmontasie (grondvlak-voorafmontasie) |
3–4 ure |
4 |
Balkoptel en -vasbout aan kolomme |
1–2 ure |
5 |
Purlin- en -railsinstallasie |
2–3 ure |
6 |
Goot- en -afvoerinstallasie |
1–2 ure |
7 |
Modulemontering |
3–4 ure |
8 |
Finale inspeksie en waterdigheidstoets |
1 uur |
Totaal: ongeveer 1 werkdag per baai met ’n vierpersoonspan.
V. Watter fondas gebruik jy vir karportus?
Grondskroef-fondasse is standaard — hulle word binne 2–3 ure per kolom geïnstalleer, vereis geen beton of uithardingstyd nie, en kan verwyder word indien die karport herplaas word. Betonfondasse is beskikbaar vir terreine met rotsagtige grond of waar plaaslike kode dit vereis.
V. Kan die karport EV-laaiopties integreer?
Ja. Die luifelstruktuur sluit kabelbestuurkanaaltjies binne die balkprofiel in, en ons kan vooraf EV-laaiopstellingbevestigings aan kolomposisies installeer. Sien ons [EV-Geïntegreerde Y-Kolom Karportstelsel](#16) vir ’n laaier-gebaseerde ontwerp.
# |
Afdeling |
Aanbeveling |
Formaat |
1 |
Held |
Drone-opname van ’n volle kommersiële parkeerterrein met dubbel-uitstaande sonluifels |
1920 × 750 px |
2 |
Struktuurdiagram |
Gelabelde 3D-weergawe: kolom, uitstaande balk, purlin, gutter |
1000×600px |
3 |
Kapasiteitsvergelyking |
Planweergawe: dubbel-uitstaande 12-motorbaai teenoor enkelhelling 6-motorbaai |
800×500px |
4 |
Waterdigte besonderheid |
Nabyopname: geïntegreerde gutter- en dreineringstelsel |
800 × 600 px |
5 |
Installasie |
Tydverloop van enkelbaai-oprigting van fondas tot modules |
1000×400px |
Primêr: kommersiële sonkarsport, dubbel uitstaande karsportstelsel, sonskerm vir parkeerplekke, grootvermoë sonskarsport
Sekondêr: waterdigte sonskarsport, voorgevormde sonskarsport, sonskarsport vir 10 motors per baai, kommersiële parkeerskerm met sonkrag
EN
