Едноосева проследяваща система, готова за буря, с автоматично прибиране

Преглед на продукта

Вятърът е най-големият структурен риск за едноосните следящи системи. Инсталацията на 50 MW следящи системи представлява приблизително 250 000 м² „площ на платно“, когато модулите са под стръмни ъгли — това е еквивалентно на латералната повърхност на сграда с 40 етажа. Когато скоростта на вятъра надвишава проектния работен лимит на следящата система, неконтролираното движение на редовете може да причини счупване на стъклото на модулите, огъване на торзионните тръби, повреда на зъбците на предавателните механизми и верижно срутване на редовете.

Следящата система Storm-Ready Auto-Stow с една ос е проектирана за региони, където екстремните ветрови събития са проектно условие, а не редко събитие. Когато анемометърът на място регистрира скорост на вятъра, надвишаваща работния праг от 25 м/с, всички редове на следящата система автоматично се завъртат в хоризонтално положение (0°) за по-малко от 2 минути — така се минимизира повърхността, изложена на вятъра, а структурните натоварвания намаляват с 60–70 % спрямо положението с максимален наклон.

Това, което прави тази система сертифицирана за буря, а не просто „с ветрово прибиране“:

Излишно измерване на скоростта на вятъра: Два анемометъра от противоположните страни на обекта с независими захранвания; ако единият откаже, вторият самостоятелно активира позицията за прибиране

Активиране на прибирането с резервна батерия: Всеки двигател има локална батерийна резервна система, достатъчна за прибиране + 24 часа резервен режим, което гарантира завършване на прибирането дори при загуба на мрежово захранване по време на буря — най-честата причина за повреди по следящите системи от вятър

Механичен фиксиращ механизъм за прибиране: Пасивен механичен фиксиращ механизъм се задейства в положение 0°, заключвайки реда хоризонтално без нужда от постоянно захранване на двигателя. Фиксиращият механизъм се освобождава автоматично, когато скоростта на вятъра спадне под 18 m/s в продължение на 30+ минути

Автоматично възстановяване след буря: След приключване на ветровото събитие контролерът изпълнява диагностичен самотест (проверка на калибрацията на инклинометъра, тока, консумиран от двигателя, комуникационните връзки), преди да върне редовете в режим на следене

Технически спецификации

Приложения

Региони, изложени на урагани (Карибският басейн, Мексиканският залив, югоизтокът на САЩ, Филипините, Виетнам)

Региони, изложени на тайфуни (Япония, Тайван, крайбрежна Китайска народна република, Южна Корея)

Региони, изложени на циклони (северна Австралия, острови в Индийския океан, Бангладеш)

Всяка инсталация на проследяващо устройство, при която проектната скорост на вятъра за 50 години надхвърля 35 m/s

Инженерни подробности: Механичен фиксатор

Механичната заключваща скоба е ключовото различие между система, която се "прибира" при вятър, и такава, която оцелява при вятър. Повечето щети по следящите системи не възникват по време на максималния порив на вятъра, а 2–3 часа след началото на бурята, когато отпадне електрозахранването от мрежата и двигателят загуби удерживащия си въртящ момент, което позволява на редовете да се въртят свободно и да улавят вятъра. Нашата скоба е пружинна стоманена пин-свързка от неръждаема стомана, която се задейства в приемна плочка върху капачката на пилота точно при наклон 0°. След задействане тя поема цялото вятърно натоварване механично — двигателният агрегат може напълно да бъде изключен от захранване, а редът остава заключен в хоризонтално положение.

Случайно проучване: 50 MW инсталация със следящи системи — Лусон, Филипини (регион, засегнат от тайфуни)

Предизвикателство: Обектът се намира в район, който преживява 2–3 тайфунни влизания годишно, с регистрирани пориви на вятъра до 40 m/s. Предходната инсталация със следящи системи на съседен обект е понесла щети в размер на 2,8 млн. щ.д. по време на тайфун „Гони“ (2020 г.), когато електрозахранването от мрежата е отпаднало по време на бурята и редовете не са успели да завършат процеса на прибиране.

Решение: Система Storm-Ready с механична скоба, два анемометъра и резервни батерии за всеки задвижващ блок. Торзионна тръба Q355B с 15% увеличена носимост за динамични пориви на вятъра. Задълбочаването на основата е увеличено с 20 % за условия на наситена с вода почва по време на тайфунни дъждове.

Резултат: Системата е извършила 7 пъти автоматично прибиране при тайфуни през 3-годишния период на експлоатация. Всички операции по прибиране са завършени успешно. Няма никакви повреди на конструкцията или на модулите. Следбуреното автоматично самотестване и връщане към проследяване отнема средно 4 часа след намаляване на скоростта на вятъра под зададения праг. Страхователният внос за проекта е намален с 18 % благодарение на демонстрираната способност да оцелява при буря.

Често задавани въпроси

В. Батериите за резервно захранване изискват ли регулярна подмяна?

Батериите LiFePO4 имат гарантирания срок на експлоатация от 10 години с годишно тестване на капацитета. Стоимостта за подмяна е приблизително 120 щ.д. за всеки задвижващ блок. Състоянието на батериите се следи чрез централния контролер и се маркира като проблемно, когато капацитетът падне под 80 % от номиналната стойност.

В. Може ли системата да различава кратковременен порив от продължителна буря?

Да. Тригерът за прибиране използва двуминутна подвижна средна скорост на вятъра (настройваема), а не моментални пориви, за да се избегнат ненужни прибирания поради краткотрайни пориви. Прагът за възстановяване изисква 30-минутно непрекъснато състояние, при което скоростта е под този праг, за да се избегне повторно включване на режима за проследяване в края на буря.

Поставяне на изображението

SEO ключови думи

Основни термини: устойчив към бури слънчев проследяващ системен модул, автоматично прибиращ PV проследяващ модул, проследяваща система за слънчева енергия, одобрена за употреба при урагани, слънчев проследяващ модул с вятърна устойчивост до 42 m/s

Вторична: слънчева следяща система за зона, засегната от тайфуни, резервно батерийно задържане на следящата система, механично задържащо устройство за слънчеви панели, монтиране на слънчеви панели за екстремни атмосферни условия