Струменски спреман аутоматски пратио једноосини систем

Преглед производа

Ветар је највећи структурни ризик за тракере са једном осом. Инсталација тракера од 50 МВТ представља око 250.000 м2 "плошта ветраља" када су модули у стрмим угловима еквивалентан бочној површини 40-кабане зграде. Када брзине ветра прелазе конструктивно ограничене границе рада тракера, неконтролисано кретање редова може изазвати кршење стакла модула, прекривање торк цеви, неуспех зуба покретничког гера и колапс каскадног реда.

Систем за праћење само-углова само-углова је дизајниран за регионе у којима су екстремни ветрови услов пројекта, а не крајњи случај. Када анемометар на месту региструје брзину ветра која прелази радни праг од 25 м/с, сви редови тракера аутоматски се окрећу на 0° у положају равна стаза за мање од 2 минута представљајући минималну површину ветру и смањујући конструктивне оптерећења за 60

Шта чини овај систем ураганом, а не само "са ветровитом стовом":

Редудантно мерење брзине ветра: Двојица анемометра на супротним странама локације са независним изворима енергије; ако један не успе, други покретачи се уклапају независно

Активација ставова на батерију: Сваки погонски мотор има локалну резервну батерију довољну за ставова + 24 сата спремања, обезбеђујући завршетак ставова чак и ако се струја мреже изгуби током олује најчешћи узрок оштећења ветра тракера

Механичка затварачка брава: пасивна механичка брава затвара се у положају 0°, закључујући редовицу без потребе за континуираном мотором. Затварач се аутоматски ослобађа када брзина ветра падне испод 18 м/с током 30+ минута

Ауто-восстајање након олује: Након што се догађај ветра прође, контролер врши дијагностички самотест (проверка калибрације инклинометра, трајање струје мотора, комуникационе везе) пре него што се редови врате у режим праћења

Техничке спецификације

Primene

Региони подложни ураганима (Кариби, Мексички залив, југоисток САД, Филипини, Вијетнам)

Зоне тајфуна (Јапан, Тајван, обална Кина, Јужна Кореја)

Региони циклона (Северна Аустралија, острва Индијског океана, Бангладеш)

Свака инсталација тракера у којој је пројектна брзина ветра за 50 година већа од 35 m/s

Инжењерски детаљ: Механичка брава

Механичка затварачка кутија је критична разлика између система који "паркира" у ветру и који преживљава у ветру. Већина оштећења ветра на тракерима се не јавља током врхунског удара, већ 23 сата у олују када се струја мреже не поправи и мотор губи вртежни момент, омогућавајући редовима да се слободно окрећу и ухвате ветар. Наша брава је пружна пина од нерђајућег челика која прикључује пријемну плочу на капач на стрму на тачно 0° нагиб. Када се укључи, он носи пуну оптерећење ветра механички погонски мотор може бити потпуно искључен и ред остаје закључан.

Студија случаја: Инсталација тракера од 50 MW Лузон, Филипини (зона тајфуна)

Пројекат је био реализован у области која је била погођена 23 тајфуна годишње, са ветром од 40 м/с. Претходна инсталација тракера на оближњој локацији претрпела је оштећење структуре од 2,8 милиона долара током тајфуна Гони (2020) када је током олује нестала струја и редови нису могли да заврше складиштење.

Решење: Струм-Реапи систем са механичким затварачем, двоструким анемометрима и резервним батеријама на свакој погонској јединици. КВ355Б торк цев са 15% превеликом величином за динамичко оптерећење. Уграђеност темеља повећала се за 20% за засићене услове тла током кише тајфуна.

Резултат: Система је доживела 7 тифунских догађаја за 3 године рада. Све секвенце за складиштење успешно завршене. Ништа не оштећења конструкције или модула. После олује самотест и повратак на праћење у просеку 4 сата од пада брзине ветра испод прага. За осигурање премије је смањена за 18% за пројекат због демонстриране способности преживљавања олује.

Често постављене питања

П. Да ли резервна батерија захтева редовно замењу?

Батерије са ЛиФЕПО4 батеријама су процениле за 10 година трајања са годишњим тестирањем капацитета. Трошкови замене су око 120 долара по погонској јединици. Стање батерије се прати преко централног контролера и сигнализује када капацитет падне испод 80% номиналне.

П. Да ли систем може да разликује кратки олујак и трајну олују?

Да, ја сам. Покушач за приступак користи 2-минутну просечну брзину ветра (конфигурисану), а не тренутне паре, како би се избегли непотребни догађаји приступака од кратких фронтова паре. Престоп опоравка користи 30 минута трајног услова испод прага како би се избегло поново улажење у режим праћења током опашка буре.

Постављање слике

SEO кључне речи

Примарни: трагач за сунчеве уређаје против олуја, ПВ трагач за ауто-стоу, систем за трагање за урагане, трагач за ветрове 42м/с

Вторични: трагач за соларне уређаје у зони тајфуна, резервни трагач за батерије, механички трагач за соларне уређаје, екстремно време