×
EV-integrert Y-støttesøyle for solkai | Fotovoltaisk + EV-ladestasjon i én struktur | Design på nivå med butikker og kjøpesentre
Sammenveksten mellom solenergi og lading av elbiler skaper en ny infrastrukturkategori – solkraftbaserte elbil-ladestasjoner. Å bygge en solkraftkarport og deretter installere elbil-ladere separat dobler siviltekniske arbeider, elektriske gravinger og prosjektstyringskostnader.
EV-integrert Y-kolonne-solkraftkarportsystem er designet fra bunnen av som én enkelt struktur for både solkraft og elbil-lading. Den Y-formede kolonnens geometri gir:
Integrert montering av ladere: Hver Y-kolonne inkluderer forsvetsede monteringsplater og kabelføringskanaler for 4–8 elbil-ladepister (AC-nivå 2 eller DC-hurtiglading), noe som eliminerer behovet for separate ladeplattformer og deres tilhørende fundamenter
Sentralisert kraftfordeling: Y-kolonnens stamme fungerer som en vertikal kabelføringskanal som leder både PV-DC-kabler og AC/DC-kabler til elbil-ladere fra takkonstruksjonen til en kraftfordelingskasse på bakkenivå, integrert i kolonnens base
Butikk- og shoppingssenter-estetikk: Y-kolonnedesignet med pulverlakkert overflate og skjulte festemidler oppfyller arkitektoniske standarder for high-end-butikker, hoteller og bedriftsområder – ikke den industrielle utseendet til vanlige bilportaler
Enkeltdokken støtter 6–10 kjøretøy med 4–8 ladeporter, og danner en komplett sol-til-kjøretøy-energistasjon i én struktur
Parameter |
Spesifikasjon |
Strukturtype |
Y-kolonne sol-bilportal (EV-integrert) |
Parkering per felt |
6–10 plasser |
EV-ladestasjonskapasitet |
4–8 ladepunkter per dokk (AC-nivå 2 eller DC-raskladning) |
Søyledesign |
Y-form med integrert kabelføring og monteringspunkter for ladere |
Markistype |
Enkeltskrå vannfast takkonstruksjon med integrert takrenne |
Materiale |
Q235B / Q355B varmforsinket stål + pulverlakkert overflate |
Vindklassifisering |
40 m/s |
Korrosjonsbeskyttelse |
C4 HDG + valgfri C5 Zn-Al-Mg |
Snøbelasting |
1,5 kN/m² (tilpasset opp til 3,0 kN/m²) |
Grundtøy |
Jordskruer / betong |
Markisehelning |
5°–15° |
Ferdigbehandling |
Arkitektonisk pulverlakk (tilpassede RAL-farger) |
Montering |
1,5–2 dager per plass |
Garanti |
25 år strukturell |
Parkering på kjøpesenter og butikkssentre med lading for elbiler
Parkering for gjester ved hoteller og feriesteder med destinasjonslading
Lading for elbiler til ansatte på bedriftsområder
Solspann over hvileplasser og servicestasjoner langs motorveier
Solenergi og ladeinfrastruktur for leiebiler ved flyplasser
Kommunale flåte-ladestasjoner
# |
Avsnitt |
Anbefaling |
Format |
1 |
Helt |
Parkering på kjøpesenter med Y-formete solcarports og ladende elbiler |
1920×750 piksler |
2 |
Detalj av Y-formet stolpe |
Nærbilde: Y-formet stolpe med montert elbil-lader og kabelforvaltning |
800×600 piksler |
3 |
Kabelrouting |
Skjærsnitt-diagram: PV-kabler og EV-laderekabler inne i kolonnens kabelkanal |
800×600 piksler |
4 |
Butikk-miljø |
Bredt bilde: solcellekarporter ved inngangen til et eksklusivt kjøpesenter |
1000×600 piksler |
Primært: solcelle-EV-ladekarport, integrert solcellekarport-EV-lader, Y-kolonne solcellekarport, solcelleparkering-EV-stasjon
Sekundært: kjøpesenter-solcellekarport-lading, hotell-solcelle-EV-parkering, kommersiell EV-ladeoverbygning, solcellepluss-EV-ladestruktur
EN
