×
Sähköajoneuvoihin integroitu Y-muotoinen aurinkoautotallijärjestelmä | Fotovoltaisten paneelien ja sähköajoneuvojen lataus yhdessä rakenteessa | Kauppa- ja kauppakeskusluokan suunnittelu
Auringonenergian ja sähköauton latauksen yhdistäminen luo uuden infrastruktuuriluokan – aurinkoenergiapohjaiset sähköauton latausasemat. Aurinkoautotallin rakentaminen ja sähköauton latauslaitteiden erillinen asennus tuplaavat rakennustyöt, sähkökaivaukset ja projektinhallintakustannukset.
EV-integroitu Y-pylväsaurinkoautotallijärjestelmä on suunniteltu alusta alkaen yhdeksi rakenteeksi, joka yhdistää aurinkoenergian hyöntön ja sähköauton latauksen. Y-muotoinen pylväsgeometria tarjoaa:
Integroidun latauslaitteen kiinnityksen: Jokaiseen Y-pylvääseen sisältyy etukäteen hitsatut kiinnityslevyt ja kaapelien hallintakanavat 4–8 sähköauton latauspiipulle (taso 2 AC tai DC-nopealataus), mikä poistaa tarpeen erillisistä latauslaitteiden jalustoista ja niiden liittyvistä perustuksista
Keskitetyn sähkönsiirron: Y-pylvään runko toimii pystysuorana kaapelikanavana, joka ohjaa sekä aurinkokennon DC-kaapelit että sähköauton latauslaitteiden AC/DC-kaapelit katokselta maatasolle sijoitettuun jakelusäiliöön, joka on integroitu pylvään alapäässä
Kaupallinen ja kauppakeskuksen estetiikka: Y-muotoinen sarake suojapintakäsittelyllä ja piilotettuilla kiinnittimillä täyttää korkeatasoisten kaupallisten, hotellien ja yrityskampusten rakennusvaatimukset – ei teollisuuden tyylinen ulkonäkö tavallisissa autotarpeissa
Yksittäinen aukko tukee 6–10 ajoneuvoa ja 4–8 latausliitintä, luoden yhdessä rakenteessa täydellisen aurinkoenergia–ajoneuvo-energiapysäkön
Tekniset tiedot |
Määrittely |
Rakenne tyyppi |
Y-muotoinen aurinkoautotarppi (sähköajoneuvo-integroitu) |
Pysäköintipaikkoja aukkoa kohden |
6–10 paikkaa |
Sähköajoneuvojen latauslaitteiden kapasiteetti |
4–8 latausliitintä aukkoa kohden (taso 2 AC tai DC-nopealataus) |
Sarakkeen suunnittelu |
Y-muoto, integroidulla kaapelikanavalla ja latauslaitteiden kiinnityksillä |
Katoksen tyyppi |
Yksitasoinen vesitiivis katto, integroidulla ojalla |
Aine |
Q235B / Q355B kuumasinkattu teräs + suojapintakäsittely |
Tuulenkestävyys |
40 m/s |
Korroosiosuoja |
C4 HDG + valinnainen C5 sinkki-alumiini-magnesium |
Lumilastus |
1,5 kN/m² (mukautettavissa enintään 3,0 kN/m²) |
Kanta |
Maaruuvi / betoni |
Katoksen kaltevuus |
5°–15° |
Viimeistely |
Arkkitehtoninen jauhepinnoite (asiakkaan valitsemat RAL-värit) |
Asennus |
1,5–2 päivää kohderyhmää kohden |
Takuu |
25 vuoden rakenteellinen |
Kauppakeskusten ja vähittäiskaupan keskusten pysäköinti sähköauton latausmahdollisuudella
Hotellien ja huvikeskusten vieraspysäköinti kohdelatausmahdollisuudella
Yrityskampusten työntekijöiden sähköautojen lataus
Valtatien lepopaikkojen ja huoltoasemien aurinkosuojat
Lentokenttien vuokra-autojen keskuksen aurinkoenergia- ja sähköautolatausinfrastruktuuri
Kunnallisvaunujen latauskeskukset
# |
Osio |
Suositus |
Formaatti |
1 |
Hero |
Kauppa-alueen pysäköintialue Y-muotoisilla aurinkoautotarpeilla ja sähköautojen latauksella |
1920 × 750 pikseliä |
2 |
Y-muotoisen tukipilarin yksityiskohta |
Lähikuva: Y-muotoinen tukipilari, johon on kiinnitetty sähköauton latauslaite ja kaapelien hallinta |
800×600 pikseliä |
3 |
Kaapelien johto |
Leikkauspiirros: aurinkopaneelikaapelit ja sähköauton latauslaitteen kaapelit tukipilarin sisällä olevassa kaapelikanavassa |
800×600 pikseliä |
4 |
Kaupallinen konteksti |
Laaja näkemys: aurinkoautotarpeet yläluokkaisen ostoskeskuksen sisääntulossa |
1000×600 pikseliä |
Ensisijaiset nimitykset: aurinkoenergialla toimiva sähköauton latausautotarppi, integroitu aurinkoautotarppi sähköauton latauslaitteineen, Y-muotoinen aurinkoautotarppi, aurinkoenergialla varustettu pysäköintialueen sähköauton latausasema
Toissijaiset nimitykset: kauppakeskuksen aurinkoautotarppi latausta varten, hotellin aurinkoenergialla varustettu sähköautopysäköinti, kaupallinen sähköauton latauskatoksen, aurinkoenergia ja sähköauton lataus yhdistetty rakenne
EN
