1P horizontalni sustav za praćenje s jednom osi | +25% prinosa energije za fotonaponske farme na ravnom terenu do 100 MW+
1P (One-in-Portrait) Horizontal Single-Axis Tracking System je industrijska standardna arhitektura za tracking za fotonaponske postrojenja na ravnom i blažem terenu. U skladu s člankom 3. stavkom 1. stavkom 2. točkom (a) Uredbe (EU) br. 525/2012 Europskog parlamenta i Vijeća od 25. travnja 2012. o utvrđivanju sustava za upravljanje energijom za energetsku upotrebu u području energetike (SL L 347, 20.12.2012., str.
Ovaj je sustav dizajniran za razmjer. Svaki red tracker-a smješta 60120 modula u 1P konfiguraciji (moduli u orijentaciji portreta na jednoj cijevi obrtnog momenta), pogon centraliziranog motora s pogonom na središtu reda. 2P varijanta sustava udvostručuje broj modula po redu na 120+ modula za rasporede ultra visoke gustoće.
Glavne tehničke značajke:
U slučaju da je to moguće, u slučaju da je to moguće, u slučaju da je to moguće, u slučaju da je to moguće, u slučaju da je to moguće, u slučaju da je to moguće, u slučaju da je to moguće, u slučaju da je to moguće, u slučaju da je to moguće, u slučaju da je to moguće, u slučaju da je to moguće, u
u slučaju da je to moguće, sustav za praćenje mora biti u skladu s člankom 6. stavkom 2. točkom (a) Uredbe (EU) br. 528/2012.
Astronomski algoritam + povratno praćenje: Kontrolator izračunava položaj sunca iz GPS koordinata i datuma/vreme, uz logiku povratnog praćenja koja ravna redove tijekom niskih sunčevih uglova kako bi se eliminiralo senkanje između redova
Q355B Žarivljena čelična cijev za obrtni moment s zaštitom od korozije C4: veličina po dužini reda i lokalnom opterećenju vjetrom za torzijsku krutost koja sprečava okretanje reda i nepravilno poravnanje modula
Metrički |
Svaka vrsta vozila |
1P Jednostojni praćitelj |
Godišnji dobitak prinosa |
— |
u skladu s člankom 21. stavkom 1. |
Poboljšanje faktora kapaciteta |
— |
u skladu s člankom 3. stavkom 1. |
Smanjenje LCOE |
— |
815% (u odnosu na ekvivalent fiksnog naklona) |
U skladu s člankom 21. stavkom 2. |
0.35–0.45 |
0.35–0.50 |
U skladu s člankom 31. stavkom 2. |
— |
-Zbog čega? |


Uređaj za upravljanje |
1P Horizontalna jednorazna |
2P varijanta |
Osovi za praćenje |
U slučaju da je to potrebno, to se može učiniti u skladu s člankom 6. stavkom 3. |
U slučaju da je to potrebno, to se može učiniti u skladu s člankom 6. stavkom 3. |
Orijentacija modula |
Portret (1P) |
Slika, 2 reda po cijevi obrtnog momenta (2P) |
Moduli po redu |
60–90 |
90–120 |
Raspon praćenja |
u slučaju vozila s brzinom od 300 mm do 300 mm |
u slučaju vozila s brzinom od 300 mm do 300 mm |
Točnost praćenja |
±0.5° |
±0.5° |
Tip pogona |
Srednja sila |
Srednja sila |
Način upravljanja |
Astronomski algoritam + GPS + povratna informacija od naklonometra |
Istim |
Povratak |
(Uređaj za upravljanje brzinom) |
Da |
Vjetro-stoj |
S druge strane, za vozila s brzinom od 30 km/h, za vozila s brzinom od 30 km/h, za vozila s brzinom od 30 km/h i za vozila s brzinom od 30 km/h, za vozila s brzinom od 30 km/h, za vozila s brzinom od 30 km/h i za vozila |
Automatsko čuvanje brzine 25 m/s |
Brzina preživljive vjetrove |
u slučaju da je vozilo u stanju zaustavljanja, mora se nastaviti s vožnjom. |
42 m/s |
Sastav za obrtanje |
Čelični vlakni, od: |
Q355B HDG čelik, Ø219273mm |
Osnovna djeva |
Uređaj za upravljanje vodom |
Uređaj za upravljanje vodom |
Dizajnersko životinje |
25 godina strukture / 5 godina vožnje |
Istim |
Garancija za konstrukciju |
20 godina |
20 godina |
Garancija za pogon |
5 godina |
5 godina |
Sredstva za proizvodnju električne energije
Regije s visokim DNI-om (MENA, Južna Afrika, Čile, Australija, Jugozapad SAD-a, Indija)
U skladu s člankom 21. stavkom 1.
U skladu s člankom 4. stavkom 2.
U slučaju da je to moguće, za potrebe primjene ovog članka, za sve vrste vozila, u skladu s člankom 6. stavkom 1. točkom (a) ovog članka, potrebno je utvrditi:
U slučaju da se u slučaju pojave pojačanja motora u zračnoj struji ne primjenjuje sustav za praćenje, u slučaju pojave motora u zračnoj struji, sustav za praćenje mora mora biti u skladu s člankom 6. stavkom 2. točkom (a) Uredbe (EU) br. 765/2012.
U slučaju da se u slučaju otvaranja sustava za obrtanje ne primjenjuje određeno vrijeme, to se može učiniti na temelju podataka iz članka 4. stavka 2.
U slučaju da je vozilo u stanju da se odvija na nivou vozila, mora se provjeriti da je vozilo u stanju da se odvija na nivou vozila.
Optimizacija razmakovanja redova: Simulacija algoritma za povratak tijekom cijele godine kako bi se utvrdio minimalni stup u redu bez gubitka senke
Korak |
Aktivnost |
Referenca trajanja |
1 |
Sredstva za upravljanje |
3 5 minuta po hrpi |
2 |
Uređaj za sastav ležajeva |
S druge strane, za vozila s motorom ili motorom za vožnju |
3 |
Sastav cijevi za obrtni moment |
S druge strane, za proizvodnju električnih vozila |
4 |
Instalacija pogonskog motora |
Srednja linija |
5 |
Uređenje modula na željeznici |
Svaka vrsta vozila s motorom |
6 |
Postavljanje modula |
Sastavni modul za pričvršćivanje na šine |
7 |
Električni i upravljački |
U slučaju da se ne provodi ispitivanje, ispitni ciklus se provodi u skladu s člankom 6. stavkom 2. |
U skladu s člankom 3. stavkom 1. U skladu s člankom 3. stavkom 1. stavkom 2. Vjetar do 35 m/s tijekom ljetne sezone grmljavina.
Rješenje: 1P horizontalni tracker na jednoj osi, cijev s obrtnim momentom Ø219 mm, pogon s polupremom, astronomski algoritam s omogućenim sinhronizacijom GPS-a i povratnim praćenjem. Q355B HDG čelik, C4 premaz. -Povodi se temeljem. 90 modula po redu, 2×45 portreta. Automatski zaštita od vjetra aktivirana pri 25 m/s.
Rezultat: Mjerena godišnja povećanja prinosa od 26,4% u odnosu na fiksnu referentnu instalaciju od 10° na istom mjestu. U slučaju da se ne primjenjuje presjek, za svaki presjek treba se utvrditi da je presjek u skladu s člankom 6. stavkom 2. U prosjeku 12 događaja s vjetrom godišnje; nula oštećenja strukture ili pogona nakon 3 godine rada.
P. Koje je vrijeme povratka za tracker vs fiksni nagib?
Za lokacije s visokim DNI-om (2.000+ kWh/m2/godinu), premija za praćenje (\$0,040,07/Wdc) obično se isplati za 35 godina kroz povećane prihode od energije. U slučaju da je proizvodnja u skladu s člankom 3. stavkom 1. točkom (a) Uredbe (EZ) br. 1069/2009 u skladu s člankom 3. stavkom 2. točkom (a) Uredbe (EZ) br. 1069/2009 u skladu s člankom 3. točkom (b) Uredbe (EZ) br. 1069/2009 u skladu s člankom 3.
P. Kako se radi povratno praćenje i zašto je potrebno?
U ranim jutarnjim i kasnim popodnevnim satima kad je sunce nisko, prvi red je bio sjenka za redom iza njega. Povratak na stranu podrazumijeva da se svi redovi u tim razdobljima ravnaju u gotovo horizontalnom kutu, žrtvujući određeni dobitak za praćenje kako bi se eliminirala senka. U skladu s člankom 3. stavkom 2. točkom (a) Uredbe (EZ) br. 765/2008 Komisija je odlučila da se za proizvodnju električne energije za proizvodnju električne energije za proizvodnju električne energije za proizvodnju električne energije za proizvodnju električne energije za proizvodnju električne energije za proizvodnju električne energije za proizvodnju električne energije za
P. Kakvo održavanje zahtijeva pogonski sustav?
U slučaju da se ne primjenjuje, sustav za praćenje mora biti u potpunosti uklonjena. U skladu s člankom 3. stavkom 1. stavkom 2. Petogodišnja garancija pokriva motor, mjenjač i elektroniku upravljača.
# |
Sekcija |
Preporuka |
Format |
1 |
Heroj |
Zračni snimak s dronom redova tragača pod uglom sredinom jutra |
1920×750px |
2 |
Mehanizam |
Ubližnja slika: pogon slijeva postavljen na cijev za obrtni moment s temeljem za pilove |
800×600px |
3 |
Uvođenje u promet |
Čestični grafikon: mjesečni prinos fiksni vs. tracker |
800×500px |
4 |
Povratak |
Dijagram: uglovi redova u 7h / 10h / 13h / 16h / 18h |
1000×400px |
5 |
Instalacija |
Sastav tragača |
800×500px |
6 |
Sudski sud |
Završeno polje za praćenje 80MW |
1000×600px |
Primarni: jednosevni solarni tracker, horizontalni tracker 1P, solarni tracker, proizvodnja solarnih tracker
Sekundarni: horizontalni jednosevni tracker 25% povećanje prinosa, solarni tracker slew drive, backtracking solarni tracker, PV sustav praćenja