C5 теңіз жағалауына арналған тұрақты көлбеулікпен орнатылатын жерге орнатылатын жүйе

Өнімнің шолуы

Су айдынына жақын және теңіз жағалауындағы күн энергиясын пайдаланатын қондырғылар ФВ индустриясындағы ең қатты коррозиялық ортаға ие болады. Тұзды шашырау (теңіз жағалауынан 500 м ішінде күнделікті хлоридтің шашырауы 300 мг/м²/тәулік асады), тұрақты жоғары ылғалдылық (80% салыстырмалы ылғалдылық) және жиі конденсация циклдары стандарттық HDG құрылымдарында 5–7 жыл ішінде қызыл шірік пайда болуына әкеледі — бұл олардың есептелген қызмет көрсету мерзімінің төрттен бірі.

C5 Сағаттық-деңгейлік тұрақты бекітілген жерге орнатылатын жүйе ISO 9223 C5-M (теңіз) және C5-I (өнеркәсіптік-теңіз) ортасында құрылымдық тозу болмайтындай етіп 25 жылға арналып арнайы құрастырылған. Бұл жүйе Q355B құрылымдық болатын Zn-Al-Mg қорытпасымен қапталған — бұл опция емес, алдын ала белгіленген стандарттық талап, ол стандарттық HDG-ге қарағанда өзін-өзі түзететін, кесілген жиекті қорғайтын қабат қамтамасыз етеді.

Бұл жүйені C5 жүйесі ететін негізгі инженерлік шешімдер, яғни «жағалауға жақын қолданылатын C4 жүйесі» емес:

Zn-Al-Mg қаптау химиясы — тек қана қалыңдаурылған цинк емес: Алюминий компоненті тұрақты пассивті қабат түзеді, ал магний — цинктің хлоридке бай конденсатта еруін баяулататын pH-буферлік әсер туғызады. Тәуелсіз сынақтар (ASTM B117) 85 мкм HDG үшін 1000–1500 сағатқа қарағанда, бірінші қызыл шірік пайда болғанға дейін 3000+ сағат көрсетеді

Стандартты SS304/SS316 коррозияға төзімді болат бекітпе элементтері: Көміртекті болат бекітпе элементтері — HDG болса да — жағалаулық орнатуларда бірінші ақаулық нүктесі болып табылады, себебі тісті беттерде орналасқан жұқа цинк қабаты орнату кезінде тозады да, таза болат беті ашылады. Бұл жүйедегі барлық бекітпе элементтері аустенитті коррозияға төзімді болаттан жасалған, осылайша бұл ақаулық векторы жойылады

Сыдырмаған қосылу деталдары: Барлық тіреулердің арқалыққа және рельстердің бір-біріне қосылуы қосымша салынған, механикалық тұрақты изоляцияланған интерфейстерді қолданады, бұл хлоридке бай су қалып қойып, локальды коррозияны тудыратын сыдырмалардың пайда болуын болдырмаған

Тіреулердің толық қамтылуын қорғау: Жерге қағылатын винт пен қағылатын тұғыр негіздері үшін жер асты бөлігі тұзды су деңгейіндегі жағдайларда болат-топырақ арасын қорғау үшін қосымша эпоксидті қабатпен қапталады

Коррозия ғылымы: Неге C5 басқаша?

C4-тен C5-ке көшу біртіндеп емес — бұл коррозия механизміндегі сатылы өзгеріс:

Техникалық сипаттамалар

Қолданбалар

Аралдық елдердегі күн энергиясын пайдаланатын жобалар (Кариб теңізі, Тынық мұхит аралдары, Мальдив аралдары, Сейшель аралдары)

Сулықтан 500 метр ішінде орналасқан жағалаулық қуат құрылғылары

Теңіз аралық платформаларының қосымша қуаты

Тұзсыздандыру қондырғыларына күн энергиясын интеграциялау

Тропиктік жағалаулық өнеркәсіптік аймақтар

Тайфун/құйынға тұрақты әсер ететін жағалаулық аймақтар (C5 + жоғары желге төзімді конструкция қажет)

Орнату процесі

Жағдай зерттеуі: 15 МВт аралдық күн энергиясы жобасы — Мальдивтер

Проблема: Сайт кораллды атолда теңіз жағалауынан 200 м қашықтықта орналасқан. Өлшенген хлоридтің шөгу жылдамдығы — 450 мг/м²/күн. Муссон мезгіліндегі желдің ұшып кету жылдамдығы — 42 м/с. Ауыр техниканың кіруі мүмкін емес — барлық материалдар қону құрылғысы арқылы жеткізіледі. Бетон араластыру іске аспайды.

Шешім: C5 Zn-Al-Mg бойынша қапталған құрылым және SS316 болатын бекітпе элементтері. Эпоксидті қабықшамен қапталған жерге қадалатын винт негізі (диаметрі 76 мм, ұзындығы 2000 мм). 2×10 модульді орналастыру, көлбеулік бұрышы — 10°. Барлық қосылу нүктелері сақиналы. Сайттағы қолмен жұмыс көлемін азайту үшін алдын ала жиналған ішкі массивтер.

Нәтиже: Орнату тек жеңіл жабдықтарды пайдаланып 68 жұмыс күнінде аяқталды. 3-жылдық жылдық тексеруде қаптаманың тозуы байқалмады. 12 000-нан астам қосылу нүктесінің ешқайсысында бекітпе элементтерінің коррозиясы байқалмады.

Жиі қойылатын сұрақтар

Сұрақ: Zn-Al-Mg шынымен қажет пе, әлде қалыңдау горячая оцинковка (HDG) жеткілікті ме?

500 метрден аз қашықтықтағы толқындардың жарылуына ұшырайтын C5 ортасы үшін, қосымша қалың болған HDG жеткіліксіз, себебі бұл жағдайда коррозияның түрі біркелкі ериді деген режимнен шағын тесіктер мен саңылаулардағы коррозияға ауысады, ал HDG осындай локальды коррозияға төзімді емес. Zn-Al-Mg құрамының кесілген жиектер мен сызаттардағы өзін-өзі түзету химиясы дәл осындай локальды коррозия механизмдерін шешеді. Қосымша шығын (HDG-ге қарағанда шамамен 12–18%) бастапқы қаптама қосымша шығынынан 3–5 есе артық болатын, 10–12 жылдан кейін құрылымдық бөлшектерді ауыстыру шығынымен салыстырылуы керек.

Сұрақ: Сіздер қандай бекіткіш материалын қолданасыз?

Стандартты түрде SS304 шойын болаты; жағалаудан 200 метр ішінде немесе тропиктік теңіз ортасындағы жобалар үшін — SS316. Біз C5 ортасында HDG көміртекті болат бекіткіштерін қолдануды қатты ұсынбаймыз — орнату кезінде резьба төбесіндегі цинк жоғалуы тікелей ашық болат беттерін пайда етеді, олар тұз шашыратылуы жағдайында 2–3 жыл ішінде коррозияға ұшырайды.

Суретті орналастыру

SEO Сілтеме сөздер

Негізгі: C5 күн энергиясын қолдану орнату жүйесі, су аймағындағы күн энергиясын қолдану жерге орнатуы, коррозияға төзімді күн энергиясын қолдану рамасы, теңіз ортасындағы күн энергиясын қолдану құрылымы

Қосымша: Zn-Al-Mg күн энергиясын қолдану орнатуы, теңізден тыс күн энергиясын қолдану орнату жүйесі, тұз шашылуына төзімді күн энергиясын қолдану рамасы, аралдағы күн энергиясын қолдану жобасының орнатуы