Dapatkan Penawaran Gratis

Perwakilan kami akan segera menghubungi Anda.
Surel
Ponsel/WhatsApp
Nama
Nama Perusahaan
Pesan
0/1000

Pemasangan Tetap di Tanah

Halaman Utama >  Produk >  Pemasangan Tetap di Tanah

Sistem Pemasangan di Tanah dengan Kemiringan Tetap Kelas Pesisir C5

Sistem Pemasangan di Tanah dengan Kemiringan Tetap Kelas Pesisir C5 | Perlindungan Korosi Maksimal untuk Proyek Surya Lepas Pantai, Pulau, dan Area Semprotan Garam

Ikhtisar Produk

Lokasi surya di kawasan pesisir dan di dekat lepas pantai memberikan lingkungan korosi paling agresif dalam industri fotovoltaik. Semprotan garam (laju pengendapan klorida melebihi 300 mg/m²/hari dalam jarak 500 m dari ombak yang pecah), kelembapan tinggi konstan (80% RH), serta siklus kondensasi yang sering menciptakan kondisi di mana struktur HDG standar dapat menunjukkan karat merah dalam waktu 5–7 tahun—hanya seperempat dari masa desainnya.


Sistem Pemasangan di Tanah dengan Kemiringan Tetap Kelas Pantai C5 dirancang khusus agar beroperasi selama 25 tahun di lingkungan ISO 9223 C5-M (marin) dan C5-I (industri-marin) tanpa degradasi struktural. Sistem ini menggabungkan baja struktural Q355B dengan lapisan paduan Zn-Al-Mg—bukan sebagai opsi, melainkan sebagai spesifikasi baku—yang menyediakan penghalang pelindung tepi potong dan pemulihan-diri yang tidak dapat dicapai oleh HDG standar.


Keputusan rekayasa utama yang menjadikan sistem ini benar-benar sistem C5, bukan sekadar "sistem C4 yang digunakan di dekat kawasan pantai":

Kimia lapisan pelindung Zn-Al-Mg, bukan sekadar seng yang lebih tebal: Komponen aluminium membentuk lapisan pasif yang stabil, sedangkan magnesium menghasilkan efek penyangga pH yang memperlambat pelarutan seng dalam kondensat kaya klorida. Pengujian independen (ASTM B117) menunjukkan ketahanan hingga lebih dari 3.000 jam hingga munculnya karat merah pertama, dibandingkan 1.000–1.500 jam untuk pelapisan HDG setebal 85 μm

Baut baja tahan karat SS304/SS316 sebagai standar: Baut baja karbon—bahkan yang dilapisi HDG—merupakan titik kegagalan pertama dalam pemasangan di wilayah pesisir karena lapisan seng tipis pada puncak ulir aus selama proses pemasangan, sehingga mengakibatkan terbukanya permukaan baja polos. Seluruh baut dalam sistem ini terbuat dari baja tahan karat austenitik, sehingga menghilangkan jalur kegagalan ini

Detail sambungan bebas celah: Semua sambungan tiang-ke-balok dan rel-ke-rel menggunakan antarmuka yang dilengkapi gasket dan terisolasi secara mekanis guna mencegah terbentuknya celah tempat air kaya klorida dapat tergenang dan memicu korosi lokal

Perlindungan tertanam tiang secara menyeluruh: Untuk fondasi sekrup tanah dan tiang pancang, bagian di bawah permukaan tanah mendapatkan lapisan tambahan berbasis epoksi guna melindungi antarmuka baja–tanah dalam kondisi air tanah bergaram



Ilmu Korosi: Mengapa C5 Berbeda

Lonjakan dari C4 ke C5 bukanlah peningkatan bertahap—melainkan perubahan mendasar dalam mekanisme korosi:

Parameter

C4 Daratan–Pantai

C5 Laut (Sistem Ini)

Deposisi klorida

60–300 mg/m²/hari

300 mg/m²/hari

Waktu hingga munculnya karat merah pertama (HDG 85 μm)

15–20 tahun

5–8 tahun

Waktu hingga munculnya karat merah pertama (Zn-Al-Mg)

30+ Tahun

20–25 tahun

Mode Kegagalan Utama

Pelarutan seng seragam

Korosi titik dan celah

Ukuran desain kritis

Ketebalan Lapisan

Kimia pelapis + geometri


Spesifikasi Teknis

Parameter

Spesifikasi

Tipe struktur

Pemasangan di Tanah dengan Sudut Miring Tetap (Kelas Pesisir C5)

Sudut Kemiringan

tetap 10°

Tata Letak Modul

2×10 / 2×12

Bahan Utama

Baja Struktural Q355B

Perlakuan permukaan

Lapisan paduan Zn-Al-Mg (standar, C5)

Pemasangan

Baja tahan karat SS304 / SS316 (standar)

Pengepakan

Isolasi EPDM pada semua antarmuka logam tak serupa

Beban angin desain

Hingga 50 m/s (zona topan/badai)

Beban Salju Desain

Hingga 5.400 Pa

Yayasan

Sekrup tanah dengan zona bawah permukaan berlapis epoksi / Beton

Tegangan Sistem

1500V DC

Umur Desain

lebih dari 25 tahun (lingkungan C5)

Garansi

struktural selama 25 tahun


Aplikasi

Proyek surya di negara kepulauan (Karibia, Kepulauan Pasifik, Maladewa, Seychelles)

Proyek utilitas pesisir dalam jarak 500 meter dari garis pantai

Daya bantu platform lepas pantai

Integrasi tenaga surya ke pabrik desalinasi

Zona industri pesisir beriklim tropis

Wilayah pesisir yang rentan terhadap topan/badai dan memerlukan desain gabungan C5 plus tahan angin kencang




Proses Instalasi

Anjakan

Aktivitas

Khusus Pesisir

1

Survei Lokasi

Pengukuran deposisi klorida (metode lilin basah, ISO 9225)

2

Yayasan

Sekrup tanah berlapis epoksi atau beton bertulang dengan semen tahan sulfat

3

Pasca-instalasi

Gasket EPDM pada antarmuka dasar tiang

4

Perakitan balok

Pengencang SS304/SS316, gasket isolasi di semua titik kontak

5

Pemasangan Rel

Rel Zn-Al-Mg, konektor sambungan rel SS304

6

Pemasangan Modul

Klem modul SS304; kontinuitas pentanahan terverifikasi

7

Inspeksi akhir

Audit ketebalan lapisan; verifikasi penempatan gasket; verifikasi bahan pengencang


Studi Kasus: Proyek Tenaga Surya Pulau 15 MW — Maladewa

Tantangan: Lokasi situs berjarak 200 m dari garis pantai di atas atol karang. Laju deposisi klorida terukur sebesar 450 mg/m²/hari. Tiupan angin musim hujan hingga 42 m/s. Tidak ada akses peralatan berat—seluruh material didistribusikan menggunakan kapal pendarat. Pencampuran beton tidak praktis.

Solusi: Struktur berlapis Zn-Al-Mg kelas C5 dengan pengencang SS316. Fondasi sekrup tanah dengan zona penanaman berlapis epoksi (Ø76 mm, 2000 mm). Tata letak modul 2×10, kemiringan 10°. Semua titik sambungan dilengkapi gasket. Sub-rangkaian dirakit sebelumnya untuk meminimalkan pekerjaan di lokasi.

Hasil: Pemasangan selesai dalam 68 hari kerja hanya dengan peralatan ringan. Inspeksi tahunan pada Tahun ke-3 menunjukkan tidak ada degradasi lapisan yang terukur. Tidak ditemukan korosi pada pengencang di seluruh 12.000+ titik sambungan.


Pertanyaan Umum

T. Apakah Zn-Al-Mg benar-benar diperlukan, atau pelapisan HDG yang lebih tebal sudah cukup?

Untuk lingkungan C5 dalam jarak 500 m dari ombak pecah, pelapisan HDG yang lebih tebal saja tidak memadai karena mekanisme kegagalan berubah dari pelarutan seragam menjadi korosi lokal berupa pit dan crevice corrosion, yang tidak tahan terhadap pelapisan HDG. Kimia self-healing Zn-Al-Mg pada tepi potong dan goresan secara khusus mengatasi mekanisme korosi lokal tersebut. Tambahan biaya (sekitar 12–18% di atas biaya HDG) harus dipertimbangkan dibandingkan biaya penggantian komponen struktural pada Tahun ke-10–12 — umumnya 3–5 kali lipat dari tambahan biaya awal pelapisan.

T. Bahan pengencang apa yang Anda gunakan?

Baja tahan karat SS304 sebagai standar; baja tahan karat SS316 untuk proyek dalam jarak 200 m dari garis pantai atau di lingkungan laut tropis. Kami sangat menyarankan agar baut baja karbon berpelapis HDG tidak digunakan di lingkungan C5 — kehilangan lapisan seng di puncak ulir selama pemasangan menciptakan titik paparan baja tanpa pelindung secara langsung, yang akan mengalami korosi dalam waktu 2–3 tahun di kondisi semprotan garam.


Penempatan Gambar

#

Bagian

Rekomendasi

Format

1

Pahlawan

Tampak udara pertanian surya pesisir dengan latar belakang laut

1920×750 piksel

2

Ilmu pelapisan

Perbandingan mikrograf: HDG vs Zn-Al-Mg setelah penyemprotan garam selama 2000 jam

800×600 piksel

3

Detail pengencang

Perbandingan berdampingan: baut HDG yang terkorosi vs baut SS316 yang masih prima setelah tiga tahun di lingkungan pesisir

600×400 piksel

4

Sistem Gasket

Tampak meledak yang menunjukkan isolasi EPDM di semua antarmuka

800×600 piksel

5

Studi Kasus Maladewa

Instalasi surya pulau, modul menghadap air biru-turkuois

1000×600 piksel


Kata Kunci SEO

Utama: sistem pemasangan surya C5, pemasangan surya di darat pesisir, rangka surya tahan korosi, struktur surya untuk lingkungan maritim

Sekunder: pemasangan surya Zn-Al-Mg, sistem pemasangan surya lepas pantai, rangka surya tahan semprotan garam, pemasangan proyek surya pulau

Dapatkan Penawaran Gratis

Perwakilan kami akan segera menghubungi Anda.
Surel
Ponsel/WhatsApp
Nama
Nama Perusahaan
Pesan
0/1000