C5 Sistem za postavljanje na kopno s fiksnim nagibom na obali

Pregled proizvoda

U skladu s člankom 3. stavkom 1. točkom (a) Uredbe (EU) br. 1303/2013 Komisija je odlučila da se u skladu s člankom 3. točkom (b) Uredbe (EU) br. 1303/2013 u skladu s člankom 3. točkom (c) Uredbe (EU) br. 1303/2013 i člankom 3. točkom (c) Prekinuti se može i s izloženjem soli (razina odlaganja hlora veća od 300 mg/m2/dan u području 500 m od prekida valova), konstantna visoka vlažnost (80% RH) i česti ciklusi kondenzacije stvaraju uvjete u kojima standardne HDG strukture mogu pokazati crvenu rudu u roku

U skladu s člankom 6. stavkom 1. točkom (a) ovog članka, "sistem za postavljanje na zemljište s fiksnim nagibom" znači sustav za postavljanje na zemljište koji je osmišljen za upotrebu u području plovidbe. Sistem spaja strukturni čelik Q355B s premazom od legure Zn-Al-Mg ne kao opcija, već kao standardna specifikacija pružajući samoprečiju, zaštitnu barijeru koja se ne može nadoknaditi standardnom HDG-u.

Ključne inženjerske odluke koje čine ovo C5 sustav, a ne "C4 sustav koji se koristi u blizini obale":

Zn-Al-Mg kemijska premaza, ne samo deblji cink: Aluminijska komponenta formira stabilan pasivni sloj, dok magnezij stvara pH-bufer efekat koji usporava rastvaranje cinka u kondenzatu bogatom hloridom. Neovisno ispitivanje (ASTM B117) pokazuje 3.000+ sati do prve crvene hrđe u usporedbi s 1.0001.500 sati za 85μm HDG

Svaka od ovih vrsta može se upotrebljavati za proizvodnju električnih vozila. U slučaju da se u slučaju otvaranja otvaraju nove instalacije, u slučaju otvaranja u slučaju otvaranja u slučaju otvaranja u slučaju otvaranja u slučaju otvaranja u slučaju otvaranja u slučaju otvaranja u slučaju otvaranja u slučaju otvaranja u slučaju otvaranja u slučaju otvaranja u slučaju otvaranja u slučaju Svi spojevi u ovom sustavu su austenitni nehrđajući čelik, eliminirajući ovaj vektor

Podatci o vezi bez prekida: Sve veze između post-to-beam i rail-to-rail koriste ugasene, mehanički izolirane sučelje koja sprečavaju stvaranje pukotina gdje voda bogata hloridom može stagnirati i potaknuti lokaliziranu koroziju

Zaštita od ugradnje s punom pokrivenjem: U slučaju podloge s žlijezdenim vijakom i pogonom, dio ispod razine dobiva dodatni premaz na bazi epoksida kako bi se zaštitio čelični interfejs tla u stanju slane podzemne vode

Znanost o koroziji: Zašto je C5 drugačiji

Skok iz C4 u C5 nije inkrementalan, to je korak u promjeni mehanizma korozije:

Tehničke specifikacije

Prijave

Projekti solarnih sustava u otočkim zemljama (Karibi, Pacifički otoci, Maldivi, Sejšeli)

Projekti za obalne komunalne usluge u udaljenosti od 500 m od obale

Srednja snaga

Sljedeći članak

Tropijalne obalne industrijske zone

U slučaju da je to potrebno, za potrebe primjene ovog članka, za sve primjene za koje je potrebno odobriti odobrenje, Komisija može oduzeti mjere koje su potrebne za utvrđivanje primjene.

Proces instalacije

Studija slučaja: 15MW Island Solar Project Maldivi

Izazov: Mjesto se nalazi 200 m od obale na koralnom atolu. U slučaju da je testiran, testiranje se provodi na temelju podataka iz članka 4. stavka 2. točke (a) Uredbe (EZ) br. 1907/2006 i u skladu s člankom 4. stavkom 2. Vjetar u monsunskoj sezoni do 42 m/s. Ne smije se pristupiti teškoj opremi svi materijali isporučeni plovilom za iskrcavanje. Betonski seč ne može.

Rješenje: "Structura" je struktura obložena C5 Zn-Al-Mg s SS316 spojevima. Svaka vrsta vozila s brzinom od 300 mm do 300 mm 2×10 raspored modula, nagib 10°. Sve točke za povezivanje zapečate. Pred-sastavljeni pod-sustavi za minimiziranje na licu mjesta ručnog rada.

Rezultat: Instalacija je završena za 68 radnih dana samo s laganom opremom. Godišnja inspekcija u trećoj godini nije pokazala mjerljivo razgradnju premaza. Nema korozije na bilo kojoj od 12.000 priključaka.

Često se javljaju pitanja

P. Je li Zn-Al-Mg stvarno potreban ili je HDG dovoljno gusak?

Za C5 okruženja unutar 500 m od prekida valova, samo deblji HDG nije dovoljan jer se način kvara mijenja od jednakih rastvaranja do korozije iz jame i pukotina, kojoj HDG ne može dobro odoljeti. Zn-Al-Mg se samoprepravlja na ivicama i ogrebotinama i posebno se bavi tim lokaliziranim mehanizmima korozije. U skladu s člankom 107. stavkom 1. točkom (a) Zakona o potporu i potporu, Komisija smatra da je potrebno utvrditi troškove za zamjenu konstrukcijskih komponenti u razdoblju od 1. do 31. prosinca 2014.

P. Koji materijal za vezivanje koristite?

SS304 nehrđajući čelik kao standard; SS316 za projekte u krugu od 200 m od obale ili u tropskim morskim okolišima. gubitak cinka na vrhu niti tijekom ugradnje stvara trenutne točke izloženosti golim čelikom koje se koroziraju u roku od 2 3 godine u uvjetima solnog prska.

Postavljanje slike

SEO ključne riječi

Primarni: C5 solarni montirni sustav, obalni solarni podzemni montir, solarni regal otporan na koroziju, morsko okruženje

U skladu s člankom 3. stavkom 1. točkom (a) Uredbe (EZ) br.