Zwaarlastig tweezijdig volgsysteem | Windbestendigheid tot 50 m/s | Zonne-energieopwekking voor extreme omgevingen bij afgelegen, netonafhankelijke en eilandinstallaties
Afgelegen, netonafhankelijke zonne-installaties — zoals voor telecommunicatietorens, eilandmicronetten, mijnbouwkampen en militaire vooruitgeschoven operatiebases — hebben maximale energieopbrengst van een minimale geïnstalleerde capaciteit nodig, op locaties waar ‘een technicus bellen’ betekent dat er een helikoptervlucht nodig is en een levertijd van twee weken. Deze locaties vereisen een tracker die cyclonen kan doorstaan zonder schade en jarenlang zonder onderhoud kan blijven functioneren.
Het zwaar belaste, extreemweerbestendige tweevoudig-as-tracking systeem is gebaseerd op een andere technische filosofie dan trackers voor nutsvoorzieningen. Terwijl een tracker-veld van 500 MW een jaarlijkse storingsfrequentie van 0,5 % (2.500 afzonderlijke trackereenheden) kan verdragen, mag een enkele 10 kW-tracker voor een afgelegen telecommunicatietoren helemaal niet uitvallen. Het ontwerp maakt gebruik van:
Overdimensioneerde constructiedelen met een minimumveiligheidsfactor van 2,0 bij alle uiterste toestanden (in vergelijking met 1,5 voor commerciële trackers), wat marge biedt voor corrosieverlies gedurende 25 jaar en weerstand biedt tegen vermoeiing door dagelijkse trackingcycli
overleving bij stormkracht van 50 m/s met automatische opslag in een vergrendelde positie op nul graden elevatie
Afgedichte versnellingsbak met olievulling voor tien jaar, waardoor de meest voorkomende oorzaak van storingen bij afstandsbediende trackers wordt geëlimineerd: verontreiniging van versnellingsbakolie door stof en vocht
Besturingskast met IP66-beveiliging en circuitboards met conformale coating voor tropische vochtigheid en kustgebieden met zoutnevel
Zelfdiagnose in één eenheid: de besturing voert dagelijks een zelftest uit (motorstroomverbruik, encoderdrift, communicatieverbinding) en kan een extern bewakingssysteem waarschuwen via satelliet- of mobiele modem bij het detecteren van afwijkingen
Parameters |
Specificatie |
Volgtype |
Volledige tweevoudige as (zwaar type) |
Azimutbereik |
0°–360° |
Verheffingsbereik |
0°–90° |
De nauwkeurigheid van het traceren |
±0.5° |
Modulicapaciteit |
4–24 modules |
Werkende windsnelheid |
Tot 20 m/s |
Windsnelheid van overleving |
50 m/s (vergrendeld in opslagpositie) |
Aandrijftype |
Afgedreven wormwielversnelling (olievulling voor tien jaar) |
Veiligheidsfactor |
≥2,0 (alle structurele grenstoestanden) |
Besturingskast |
IP66, PCB’s met conformaalcoating |
Materiaal |
Q355B HDG + roestvrijstalen bevestigingsmiddelen SS316 |
Stichting |
Versterkte betonnen paal (standaard); adapter voor grondschroeven beschikbaar |
Verrekte Bewaking |
Modbus TCP + optionele satelliet-/cellulaire modem |
Garantie |
20 jaar constructie / 5 jaar aandrijving |


Off-grid-voeding voor telecomtorens (sub-Sahara-Afrika, Pacifische eilanden, Amazonebekken)
Primaire opwekking voor eiland-microgrids
Stroomvoorziening voor afgelegen mijnkampen en exploratiekampen
Duurzame energie voor militaire forward operating bases
Energiesystemen voor rampenbestrijding en humanitaire kampen
Zonne-energiesysteem voor onderzoeksstations in de poolgebieden (optie voor laagtemperatuur-smeermiddel beschikbaar)
Standaardvolgsysteemversnellingsbakken gebruiken geventileerde behuizingen om druk op te vangen die ontstaat door temperatuurschommelingen — maar de ventilatieopening laat na verloop van tijd vocht en stof binnendringen, waardoor het smeermiddel verontreinigt en tandwielversleting versneld optreedt. Bij een afgelegen installatie zonder onderhoudstoegang is dit de meest voorkomende oorzaak van storing. Onze verzegelde versnellingsbak maakt gebruik van een membraan-drukcompensator die de interne druk uitbalanceert zonder luchtuitwisseling, gecombineerd met een synthetische koolwaterstofsmeermiddelvulling die geschikt is voor een serviceleven van 10 jaar. De versnellingsbak wordt in de fabriek gevuld, verzegeld en nooit ter plaatse geopend.
V. Wat gebeurt er als een cycloon het volgsysteem beschadigt?
De overlevingswaardering van 50 m/s met een veiligheidsfactor van 2,0 biedt marge voor de meeste tropische cycloonomstandigheden. Voor cycloons van categorie 4–5 (58 m/s) adviseren wij een handmatige voorstormprocedure: ontkoppel de modules, laat de tracker zakken naar de grondpositie en zet de constructie vast met pinnen. Het modulaire ontwerp maakt vervanging van afzonderlijke componenten (aandrijving, besturingseenheid, constructie-element) mogelijk zonder de gehele tracker te hoeven vervangen.
V. Welk vermogen verbruikt de tracker?
De slew-aandrijfmotor trekt ongeveer 150 W tijdens beweging en 0 W in stilstaande toestand (de wormwielaandrijving is zelfremmend en vereist geen houdstroom). Het dagelijkse energieverbruik bedraagt 0,3–0,5 kWh voor een installatie van 10 kWp — minder dan 0,5 % van de dagelijkse opwekking.
# |
Sectie |
Aanbeveling |
Formaat |
1 |
Hero |
Installatie op een afgelegen eiland met tweezijdige tracker en batterijbehuizing |
1920 × 750 px |
2 |
Versnellingsbak |
Doorgesneden diagram van een afgesloten versnellingsbak met membraan-drukcompensator |
800×600 px |
3 |
Afgelegen locatie |
Telecomtoren met zonnetracker op een bergkam |
800×600 px |
4 |
Controller |
Weerbestendig IP66-besturingsbehuizing |
600×400 px |
Primaire: zwaar bewerkbaar twee-assig zonvolgsysteem, autonoom zonvolgsysteem voor windsnelheden tot 50 m/s, extern bestuurbaar zonvolgsysteem, PV-zonvolgsysteem voor extreme weersomstandigheden
Secundaire: zonvolgsysteem voor telecommunicatietorens, zonvolgsysteem voor eilandmicrogrids, zonvolgsysteem met afdichtingskast voor de versnellingsbak, militair zonvolgsysteem