×
De rozet is het hart van het systeem. Ringlock-steigerconstructies krijgen hun naam van het ringvormige verbindingspunt — de rozet — dat in het midden van elke verbinding zit. Begrijpen hoe deze verbinding werkt, is essentieel om een steigerconstructie te monteren die...
Bekijk meer
De naam vertelt een deel van het verhaal, maar niet het gehele verhaal. Walk-through- en climb-through-frame steigersystemen klinken alsof ze hetzelfde zouden kunnen zijn onder verschillende namen. Dat is niet zo. Het verschil is van belang op de bouwplaats—voor veiligheid, voor productiviteit en voor...
Bekijk meer
Het verschil tussen een fabrikant en een handelaar blijkt op de werkvloer. Een staalconstructiefabriek die van buiten indrukwekkend overkomt, kan nog steeds ondermaatse werkzaamheden leveren als de interne systemen niet volstaan. EPC-aannemers worden vaak geconfronteerd met...
Bekijk meer
Waarom ontwerpers zich van veldlassen afwenden. Veldlassen lijkt op een tekening eenvoudig, maar de realiteit is ingewikkelder. Wind, vochtigheid en toegangsbeperkingen kunnen een routine-lassverbinding veranderen in een kwaliteitsrisico. In staalconstructies is er een trend naar boutverbindingen...
Bekijk meer
Een architectonische schets omzetten naar fabricageklaar geometrisch model. Een uniek luifel komt zelden als volledig uitgemeten, bouwklaar model de werkplaats binnen. De eerste stap bij maatwerkstaalproductie is het omzetten van expressieve oppervlaktegeometrie naar onderdelen die...
Bekijk meer
Metselwerkondersteuning verschilt van algemene toegangssteigers. Een steigersysteem dat wordt gebruikt voor zware metselwerkondersteuning draagt belastingen die fundamenteel verschillen van een typische toegangssteiger die wordt gebruikt voor schilderwerk of licht elektrisch werk. Het verschil ...
Bekijk meer
De W-vorm die een wereldwijde norm werd. De geprofileerde stalen W-balk beschermrails is het meest gebruikte energie-absorberende systeem langs wegen ter wereld. Het wordt geïnstalleerd op snelwegen, van landelijke tweebaanswegen tot stedelijke expresswegen, van brugaanvallen t...
Bekijk meer
De drie categorieën die wegveiligheid definiëren. Elke wegveiligheidsbarrière valt in één van de drie brede categorieën op basis van hoe deze reageert op een aanrijding: flexibel, semi-stijf of stijf. De classificatie is niet alleen academisch—het bepaalt …
Bekijk meer
Waarom bruggenpilaren tot de gevaarlijkste vaste objecten op de weg behoren. Bruggenpilaren staan precies in de baan van dwalende voertuigen op sommige van de snelst bewegende wegen binnen het infrastructuurnetwerk. In tegenstelling tot een geleideweerstand die evenwijdig aan het verkeer loopt, is een pil...
Bekijk meer
De hoogbouwknelpunt die frame-steigerconstructie niet kan oplossen. Op een typisch hoogbouwwoonproject in Zuidoost-Azië een paar jaar geleden had het bouwteam drie weken de tijd om de gevelsteiger te plaatsen voordat de gevelbekledingsinstallateurs arriveerden. Th...
Bekijk meer
STEEL Shanghai levert op maat gemaakte zonne-energiebevestigingssystemen en stalen infrastructuur voor hernieuwbare-energieprojecten en bouwprojecten. OEM-ondersteuning, strikte kwaliteitscontrole en wereldwijde levering. Vertrouwd door projecten over de hele wereld. Vraag vandaag nog een offerte aan.
EN
