โซลูชันโครงสร้างเหล็กชั่วคราวสำหรับสะพานและโครงสร้างพื้นฐาน
ข้อมูลพื้นฐานของโครงการ
โครงการสะพานและโครงสร้างพื้นฐานต้องการระบบรองรับชั่วคราวที่มีความสามารถในการรับน้ำหนักสูงกว่าและมีความมั่นคงทางโครงสร้างมากขึ้น
STEEL จัดหาโซลูชันโครงสร้างเหล็กชั่วคราวแบบหนักพิเศษที่ออกแบบมาเฉพาะสำหรับการก่อสร้างสะพาน การรองรับคอนกรีต และโครงการโครงสร้างพื้นฐานขนาดใหญ่
สถานการณ์การประยุกต์ใช้งาน
เหมาะสำหรับ:
การก่อสร้างสะพาน
รวมถึง:
- การก่อสร้างแผ่นผิวสะพาน
- การหล่อคานคอนกรีต
- การก่อสร้างแท่งรองรับ (Pier)
- โครงสร้างรองรับชั่วคราว
Infrastructure Projects
รวมถึง:
- โครงการทางหลวง
- การก่อสร้างอุโมงค์
- โครงสร้างคอนกรีตขนาดใหญ่
- งานโครงสร้างพื้นฐานสาธารณะ
การกำหนดค่าที่แนะนำ
ระบบโครงสร้างเหล็กชั่วคราวแบบหนักมักประกอบด้วย:
เสาตั้งแนวตั้งที่เสริมความแข็งแรง
ออกแบบมาเพื่อรับน้ำหนักแนวตั้งที่สูงขึ้น
คุณสมบัติพิเศษ:
- ความหนาของผนังเพิ่มขึ้น
- วัสดุเหล็กความแข็งแรงสูง
คานแนวนอนแบบหนักพิเศษ
ให้การรองรับในแนวราบอย่างแข็งแรง
เหมาะสำหรับ:
- โครงสร้างแบบสเปนขนาดใหญ่
- น้ำหนักคอนกรีตที่หนักมาก
ระบบยึดแนวนอน
รวมถึง:
- คานเฉียง
- จุดเชื่อมต่อที่เสริมความแข็งแรง
ช่วยเพิ่มความมั่นคงของโครงสร้าง
ชิ้นส่วนรองรับที่ปรับระดับได้
รวมถึง:
- แม่แรงฐานหนัก
- ตัวรองรับหัวยู
ใช้สำหรับรองรับแบบหล่อและปรับน้ำหนักที่รับ
คู่มือการคัดเลือก
การเลือกโครงการขึ้นอยู่กับปัจจัยหลักดังนี้
ความต้องการโหลด
น้ำหนักบรรทุกมาตรฐาน → ระบบโครงสร้างแบบริงล็อกทั่วไป
การรองรับคอนกรีตหนัก → การจัดวางโครงสร้างแบบสcaffolding ที่เสริมความแข็งแรง
ความสูงของโครงสร้าง
โครงสร้างที่สูงขึ้นต้องการ
- การยึดเสริมเพิ่มเติม
- การออกแบบระบบรองรับเฉพาะตามความต้องการ
เงื่อนไขของโครงการ
พิจารณา:
- สภาพพื้นดิน
- สภาพแวดล้อมการทำงาน
- กำหนดเวลาการก่อสร้าง
เหตุใดจึงควรเลือกโซลูชันโครงสร้างเหล็กชั่วคราวสำหรับงานก่อสร้างสะพานของเรา
✔ ความสามารถในการรับน้ำหนักสูง
✔ โครงสร้างรองรับชั่วคราวที่มีความมั่นคง
✔ เหมาะสำหรับโครงการโครงสร้างพื้นฐานขนาดใหญ่
✔ การให้การสนับสนุนด้านวิศวกรรมที่ปรับแต่งได้ตามความต้องการ
✔ การจัดส่งระบบแบบครบวงจร
